У кого из штабных такая бредовая идея возникла – теорию практикой поверить, до сих пор не выяснено. Вот у нас на Камчатке только теоретически объясняли, как в колоколе всплывать. А СФ, он круче. Практикой занялся. И Кома в авантюру втянули как руководителя. Флотоводцы, ети их… Ну, расскажу основное. Доки подплава пусть простят и сделают скидку за неточности в деталях.
Спустился Василий в лодку, все нормально. Погрузились, колокол на корпус правильно сел. Присосался. Перешли в колокол. Начали подъем. А тросы-то и запутались. Воздуха минут на двадцать, на работу водолазов по распутыванию – часа два. Наверху паника и маты. Но действий никаких. Ком решает главный вопрос: докладывать в Москву или нет. А везде уже записано: «Руководитель безобразия – командующий флотом». И доложено куда надо. Подводники удавить готовы «заложника». Но не душат. Да и чего душить, скоро сам задохнется.
Писец машет хвостиком и зовет в небытие… А Леша – везунчик. И сам это знает. И не может допустить, чтоб кончик хвоста «писеца» и его коснулся. Зря он, что ли, с пяти лет живицу собирал с сосен по 15 копеек килограмм? Или лыко щипал – килограмм 5 копеек? А представьте себе килограмм этого лыка. Пол-телеги! И в школу ходил за 8 километров. И офицером стал не с кондачка, а тут какой-то писец. Что ж, все зря?
– Товарищ командующий, прошу рубить тросы. Метод свободного всплытия…
Командующий:
– Ты что, охренел, зам?
– А деваться некуда. Зачем флоту столько трупов?
И сработало! Перерезали их быстро. И из-под воды, взлетев метров на десять, вырвался колокол! Вторым солнцем изнутри освещенный жизненной энергией всплывших! А потом рухнул вниз с перламутровыми брызгами! Да и хрен с ними, с синяками и поломанными ребрами! Зато все живы! Молодец, Васька!
Ком, правда, себе приписал «решение». Сказал, что так сначала задумано было. И по всем отчетам так прошло. Типа неадекватного мышления. Но оно только у Леши было. Мы-то знаем.
У Алексея даже «Запорожец» от коллектора отапливался, не от печки безумной, когда кажется, что машина горит. Технически подкован был. А когда он уволился, машины гонять начал в Украину из Германии. Пупок от автомата, за поясом заткнутым, проржавел. Года три отмывал. Не деньги. Пупок. Жив остался. Начал другое дело.
И вот едет он в Италию через Польшу, а очередь на таможне километров пять. Ну кто из нас на таможне не стоял? А ему к Папе Римскому по времени успеть надо. А времени по штурманской, знакомой не понаслышке раскладке в запасе часа два. А очередь часа на четыре…
