Ожесточенные воздушные бои разразились и над южным сектором Южфронта. В 09:00 реку Прут пересекли 6 двухмоторных бомбардировщиков PZL-37 из Esk. 76 Bomb., которых сопровождали 2 Не-112В из Esk.52 Van. В районе Ларгута — Татарашени румынские самолеты атаковало пять И-16 из 67-го ИАП. Один «Лось» (бортовой № 218, бывший польский «72.215») был подбит и совершил вынужденную посадку, с трудом перетянув через Прут[52]. При этом трем летчикам из 4-й эскадрильи полка лейтенантам Е.Ф. Семенину[53], В.Д. Чуевскому и младшему лейтенанту Транкину был записан сбитый в составе группы Me-110. Но в целом надежно прикрыть свои войска нашим летчикам так и не удалось (в основном из-за слабой работы постов ВНОС и действий малыми группами).
Всего в этот день с 08:50 по 19:40 румынские бомбардировщики в 9 налетах совершили 59 самолето-вылетов и сбросили 37 тонн бомб. Для их прикрытия истребители FARR выполнили 54 самолета-вылета.
Один из двух истребителей, которые сопровождали «Лосей», Не-112В-1 W.Nr. 2029 бортовой № 1 локотенант-инженера (резерва) Йона Ласку, сбили в районе Ларгуты два других И-16 из 4-й эскадрильи и упал на деревню Хартоапелор. Пилот — бывший известный летчик-испытатель авиазавода IAR — погиб[54].
Вышедший из боя на своем подбитом истребителе (бортовой № 10) напарник Ласку сублокотенант Йон Захария доложил, что «точно сбил» один И-16. Еще две «сбитых» «Раты» записали себе стрелок из экипажа бомбардировщика PZL-37A (бортовой № 201) сержант Мирча Николаи и моторист PZL-37Abis (бортовой № 203) сержант Йон Йорг.
Но это были еще не все потери румын в этот день. Во время штурмовки советских артиллерийских позиций в районе Циганки на восточном берегу Прута ИАРами из 41-й эскадрильи их атаковали шесть «ишаков» все того же 67-го ИАП. Один IAR-80A (бортовой номер белая 23) в районе Фальчеу был лоб в лоб протаранен И-16. Самолеты разлетелись на куски, и оба летчика погибли. Румын — сублокотенант Василе Клару был посмертно награжден орденом Михая Храброго за три «сбитых» в своем последнем бою И-16. Наш летчик — заместитель командира эскадрильи лейтенант И.М. Шаманов за свой таран был посмертно награжден орденом Красного Знамени. Характерно, что и румыны и наши были уверены, что именно их пилот являлся автором этого лобового тарана. Кто в действительности решился на столь отчаянный поступок или же это вовсе было случайное столкновение в воздухе, по понятным причинам так и остается неизвестным.
