В 17:35 в очередной вылет отправились бомбардировщики СБ. Правда, операция в этот раз прошла не совсем по плану. Когда «скоростные» прибыли в район аэродрома Сушиска, истребители сопровождения еще даже не взлетели. В итоге самолетам пришлось еще 45 минут кружить над ним, впустую расходуя горючее. Когда с аэродрома наконец взлетели 3 И-16, группа наконец направилась в район Полонного, где она должна была сбросить бомбы на скопление танков. Атака выполнялась с высоты 1700 м в условиях сильного зенитного огня. Тем не менее все СБ благополучно покинули район, но потом начались проблемы. На бомбардировщиках стало кончаться горючее, в результате экипажам пришлось садиться где попало. 7 самолетов приземлились в Куяльнике рядом со штабом 20-й САД, 6 в Славяно-Сербке, 1 в районе станции Бощи, еще 4 сели «неизвестно где…».
В 17:20 6 Bf-109 совершили налет на аэродром Григориополь, сбросив на него осколочные бомбы и обстреляв из бортового оружия. В результате было выведено из строя 6 самолетов, в том числе 3 И-153, 2 МиГ-3 и 1 И-16. Различные ранения получили 10 человек, в том числе летчики Нагорный, младшие лейтенанты Галунов и Аникин. При этом аэродром был буквально забросан мелкими неразорвавшимися бомбами.
В 17:35 12 МиГ-3 из 146-го ИАП вторично были вызваны на перехват бомбардировщиков в район Рыбницы. При этом звено младшего лейтенанта Чижова обнаружило над переправой пару Me-109 и атаковало ее. Однако «мессеры» боя не приняли и ушли на бреющем курсом 270.
В 18:10 группа старшего лейтенанта Жарина обнаружила двухместный разведывательный самолет типа СЕТ (позже по справочнику-определителю наши летчики даже уточнили, что это был СЕТ-7К) и сбила его. Согласно донесению летчиков, румын упал в реку в районе Проданешти и «к нему сбегался народ с полей». По румынским данным, разведывательный IAR-38 бортовой № 2 из Esk. 12 Van. в районе Рыбницы был атакован 3 советскими «длинноносыми» истребителя. Самолет был разбит при аварийной посадке (вовсе не в реке), но все 3 члена экипажа адъютант-стажера Василе Нистороя не пострадали. Кстати, сам Жарин так увлекся наблюдениями, что на обратном пути в Куяльник у него преждевременно кончился бензин. Немного не дотянув до взлетной полосы, МиГ-3 грохнулся (по выражению писаря дивизии, «сел») в овраг в окрестностях аэродрома и был разбит. Сам Жарин получил травмы. В целом же, если не считать налета на Григориополь, день прошел для 20-й САД гораздо более удачно, чем предыдущий.
