Завершив процедуру замены искина, Варих принялся раздавать указания:
– Торос, облачайся в свой любимый скаф тяжелого класса, возьми с собой пару бойцов и грузитесь в челнок ерморца.
– Халши, подготовь РТК «Гвебеш-26» к перебазированию на рудовоз. Прежде чем заниматься заменой изношенных двигателей, нужно провести полную диагностику корабля, этим ты как раз и займешься.
– Абла, ты остаешься на «Раттусе» и постоянно находишься на связи. Если на нас нападут или с нами надолго прервется связь, сразу объявляй тревогу и сообщай местным властям.
После того, как Торос с Халши покинули рубку, Варих изменил девушке статус на более высокий. Теперь Абла могла управлять «Раттусом» и использовать его вооружение. В ответ чернокожая гетера обняла своего мужчину, наградила жарким поцелуем и выразила готовность оправдать его доверие.
Спустя час из дока «Раттуса» вынырнул челнок и направился к кораблю с идентификатором «Хаммель». Торос занимал место пилота, Варих устроился в соседнем кресле навигатора, а остальная часть досмотровой команды ютилась в грузовом отсеке. Как только челнок вошел в парковочную зону рудовоза, на связь вышел его управляющий искин.
– Мое имя Гафур, я искин десятого класса. Представьтесь и назовите цель визита.
Варих в ответ отправил управляющие коды, полученные ранее от старика из местного Совета. Искин подтвердил получение инфо-пакета и присвоил ему статус капитана. Решив проблему с доступом, Варих активировал наружные оптические сенсоры челнока желая воочию увидеть свой новый корабль. Открывшееся зрелище вызвало у него неподдельный восторг. Рудовоз напоминал гигантский катамаран, у которого два прямоугольных двухкилометровых корпуса соединялись между собой парой «П» образных перемычек. Те, в свою очередь, видимо для усиления жесткости конструкции, были связаны друг с другом решетчатой фермой прямоугольного сечения. Внутри этой фермы курсировала кабина лифта, давая возможность перемещаться из одной перемычки в другую. В кормовой части каждого корпуса расположилась пара основных двигателей и топливный танк. Остальной объем корпусов занимали карго-бункеры, которые при необходимости могли от стыковываться для загрузки и выгрузки руды. Рубка, жилой сектор, система жизнеобеспечения и небольшой док находились в перемычке, расположенной ближе к носовой части корабля. В кормовой перемычке разместилась реакторная, ремонтный док, склады и с десяток технических помещений разного назначения.
