Наш механик, Марат чуть с ума не сошел, когда увидел эти агрегаты. Они с Семеном готовы были молиться на них. Остальные не разделили поначалу их чувства, но это оказалось временным явлением. Уже через пару дней, после нескольких вражеских попыток прорыва все, включая Егора не могли нарадоваться новым машинам.
АТР Перун был уникальной машиной с собственной миниатюрной станцией активных помех, комплексом ПВО, установкой ПТУР, 40мм автоматической пушкой и основным 120-мм орудием, стреляющим на дальность до 1,8км, имеющим боекомплект из 60 подкалиберных снарядов «Медведка» со специализированной газодинамической системой коррекции полета, гильзо-телескопическими снарядами «Сияние» с вольфрамовым сердечником и УОФ-снарядами «Рябина». Тяжелый робот был также оснащен пневматической установкой запуска и комплектом из пятнадцати дронов разведки Мошка, обладал пятнадцатью модулями брони комбинированной бронезащиты с габаритом до 270мм, лобовой проекцией брони составляющей без малого 56мм, которая отлично защищала от всех типов альянсовских бронебойных снарядов.
АТР Перун имел повышенные до 38 градусов углы маневрирования. Многогранный рельеф корпуса и покрытие из радио-теплопоглощающего материала гасил инфракрасную сигнатуру, максимально снижал эффективную поверхность рассеяния.
Для американо-австралийских бригад, японских и корейских штурмовиков пехоты, этот монстр был практически невидим, вплоть до самого выхода его на линию эффективного огня, когда они уже не успевали ничего предпринять.
Все три привезенных АТР Перун сразу заступили на боевое дежурство на линии соприкосновения. Один находился на дежурстве в километре от форпоста, два фланговых находились почти круглые сутки в режиме свободных охотников. Они сразу же существенно снизили накал обстановки и для мотострелковых рот прикрытия УР. Все три машины находились под постоянным контролем Федора и на специальном протоколе связи для передачи поправок снарядам. Снизились кардинально и потери среди личного состава.
Шатун и Гусар, имели несколько иную функциональную принадлежность. Оба были дронами поддержки. Шатун был приземистой машиной на сложной шагающей платформе, обладал увеличенным боекомплектом, 40мм пушку и был стационарной машиной.
Гусар же имел четырехколесное полноприводное шасси, бескамерные бронированные колеса, обладал высокими скоростными характеристиками, имел и стандартный боекомплект, 30мм пушку, тандемный ПГ и предназначался, как для поддержки в обороне, так и для выхода пехоты в атаку. Дисперсно-динамическая броня обоих аппаратов выдавала эквивалентную стойкость до 200 мм.
