Как устроен самолет и как он летает | страница 13
Самолет для бомбометания — или бомбовоз — всегда большой мощный самолет (рис. 23).
Рис. 23.
Бомбы обычно прикрепляются под крыльями на особых бомбодержателях. Когда бомбу надо сбросить, бомбометчик только нажимает маленький рычажок, и страшный «чемодан» падает в ту цель, какую наметил летчик. Для защиты бомбовоз вооружен пулеметами.
Самолет-торпедоносец несет под фюзеляжем самодвижущуюся мину. Подлетая к вражескому судну, он сбрасывает мину, которая в воде уже сама движется по направлению к судну, если конечно она правильно была направлена (рис. 24).
Рис. 24. Гидросамолет-миноносец в момент сбрасывания мины.
Самолет разведывательного типа (рис. 25) — обычно двухместная мощная машина, вооружен пулеметами и оборудован аэрофотоаппаратом для фотографирования позиций противника и радиотелеграфом (иногда радиотелефоном).
Рис. 25. Современный двухместный военный гидросамолет разведчик. На рисунке виден задний пулемет.
Здесь нужно заметить, что радио может стоять и на самолетах других типов. Динамо для радио обычно работает от маленького воздушного винта, а роль антенны играет тонкий длинный трос с грузом на конце, спускаемый с самолета.
Есть еще ряд типов военного самолета, но они мало чем отличаются от описанных.
Особенностью всех вообще военных самолетов является их большая мощность, вооружение и специальное оборудование.
ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ
В настоящее время область применения самолета все более и более увеличивается. Как средство транспорта, в сельском хозяйстве, в промышленности, в науке — везде самолет находит применение. Конечно самолет, как средство воздушного транспорта, стоит на первом месте.
Почтово-пассажирскими воздушными линиями теперь уже опутана вся Европа и Америка, и с каждым годом число этих линий растет.
Пассажирский самолет (рис. 26, 27) становится доступным средством сообщения.
Рис. 26. Внутреннее устройство современного пассажирского самолета (продольный разрез). 1 Мотор. 2 Места летчика и механика. 3 Кабина на 9 пассажиров. 4 Электрические лампочки. 5 Уборная. 6 Багажное отделение.
Рис. 27. Кабина современного пассажирского самолета.
Например на наших воздушных линиях стоимость перелета на самолете такая же, что и в мягком вагоне поезда. Но задача дня — еще значительно снизить стоимость полета.
Пассажирские самолеты делаются самых различных размеров и конструкций. На рис 26 хорошо видно устройство пассажирского самолета. Пассажиры сидят в удобных креслах, пассажирская кабина освещается электричеством, а иногда и отапливается, есть помещение для багажа и уборная. На больших самолетах бывает иногда даже буфет с горячими закусками. Очень часто на пассажирском самолете есть радио.