Третий очевидец Е. Д. Чечиков в ту ночь тоже ловил рыбу на реке Витим:
«Когда возникло свечение, было так страшно, что мы упали на землю. Потом, когда свечение прекратилось, пришли звуки от взрыва. Был слышен взрыв, потом еще два небольших, тихих, почти без промежутка».
После этого появились трое девятиклассников, которые в «ночь болида» оказались на горе, находящейся в двух километрах от поселка Мамы. Ребята вместе с собакой собирали шишки по кедровому стланику и остались ночевать в находившейся здесь избе. Первым из ребят рассказывал Толя Никишин:
«В 22 часа пошел снег. Мы сидели втроем в избе, я дежурил у печки. Вдруг собака заскулила — мы выпустили ее на улицу. Все проснулись, взяли палки — думали, медведь. На улицу не выходили.
Вдруг через окно стало видно, что на улице возникло свечение. Цвет — белый, потом перешел в красный и белый. Все продолжалось несколько секунд. На часах был 1 час 50 минут. Прошло еще 2–3 минуты. Мишка говорит: если это метеорит, должен быть «бабах». И тут как раз толчок произошел. Нас так тряхануло, аж печка подлетела. Мишка лежал на кровати, так его от стенки откинуло малость. Через 10 минут вышли из избы — темно, ничего не видно».
Двое других ребят — Миша Серов и Амиран Василишин — рассказали почти все то же, что говорил их друг. Новым были лишь две детали: «копоть на небе» и «жужжание».
В поисках новых свидетелей члены экспедиции продвигались все ближе и ближе к месту, над которым взорвался метеорит. Очередной очевидец, глава поселка Витимский; поведал такое о болиде:
«Тряслась земля, было от 2 до 6 затухающих ударов. Говорят, что на Тахтыге сломы деревьев на большой высоте. По словам Сергея Леонова, главного инженера ДРСУ, люди видели шар с хвостом, размером с Луну…»
Экспедиции удалось с большим трудом добраться до проекции на землю второй (конечной) точки траектории полета болида, как по долготе, так и по широте. Эти параметры замерялись прибором GPS. Об итогах этого посещения сам Сергей Язев рассказывает так:
«Наш «улов» составил около десятка сломанных на большой высоте сосен и веток. Сломанные деревья располагались на расстояниях 100–150 метров друг от друга. Следов действия воздушной волны не было».
Члены состоявшейся экспедиции высказали предположение, что летом имеются шансы обнаружить следы падения крупных фрагментов болида и даже, может быть, сами фрагменты, исследуя склоны высоких гор, обращенных навстречу направлению полета болида.
