Авиация и время 2017 № 01 (151) | страница 47



33013065
Количество потерянных самолетов628543
Количество погибших на самолетах18391398
Количество потерянных вертолетов151135
Количество погибших на вертолетах482431
Общее число погибших в авиакатастрофах23211829(78.8% от 2015 г. )

«Самолетную» статистику существенно испортила катастрофа легкого транспортника израильского производства Arava-201 (борт Е-206, сер. № 0090), который принадлежал Армейской авиации Эквадора и разбился 16 марта в горах на востоке страны при заходе на посадку. На борту находились 19 десантников и 3 члена экипажа. Все они погибли.

Среди других инцидентов выделим связанные с самолетами, разработанными в Украине. 22 июля был потерян An-32RE Индийских ВВС (борт К2743, сер. № 08-09), выполнявший транспортный полет с военной базы вблизи г. Мадрас в Порт Блэр (Адаманские острова). На борту находились 29 человек. По информации Минобороны Индии, самолет, летевший над Бенгальским заливом, в 280 км от Мадраса и на высоте 7000 м, внезапно выполнил разворот и пропал с экранов РЛС. Поиски результатов не дали.

3 декабря самолет PZL М-28[* Польский вариант Ан-28.] (борт Р 4201, сер. № AJE003- 03), принадлежавший полиции Индонезии, исчез над Южно- Китайским морем в 74 км к юго-востоку от аэропорта Пангкал (о. Батам). На борту находились 5 членов экипажа и 8 чинов полиции. Выжить не удалось никому. Обломки самолета и тела некоторых погибших обнаружили рыбаки. В обоих случаях о причинах катастроф можно лишь строить догадки, т.к. никакой информации от экипажей о проблемах на борту не поступало.

В целом, необходимо отметить, что в 2016 г. положение с безопасностью полетов в мире продолжало улучшаться. Надеемся, что эта отрадная тенденция нескольких прошедших лет сохранится и в дальнейшем.


Андрей Харук / г. Нововолынск Волынской обл.

На страже нейтралитета ВВС Швейцарии в годы Второй мировой войны

Окончание. Начало в «АиВ», №№ 4,5’2016



Жаркая пора

После высадки союзников в Нормандии возникла опасность, что Германия попытается воспользоваться территорией Швейцарии для переброски войск из Италии во Францию. Поэтому 10 июня 1944 г. власти Конфедерации объявили частичную мобилизацию сухопутных войск и полную ВВС. Однако Третий рейх не решился нарушить нейтралитет Швейцарии.

А вот вторжения в воздушное пространство Конфедерации самолетов Великобритании и США продолжались регулярно. Так, 19 июля один из В-24Н, также работавших по Мюнхену, был подбит зенитной артиллерией в районе и на трех моторах едва сумел перетянуть через приграничное Боденское озеро. Экипаж покинул машину с парашютами, а самолет упал в окрестностях Оссингена прямо на усадьбу председателя Международного Красного Креста Макса Юбера (Max Huber). К счастью, никто из гражданских не пострадал. А вот второй пилот бомбардировщика погиб - у него не раскрылся парашют.