Знак вопроса, 1997 № 04 | страница 20



* 4 июля в ясную погоду судно «Котопакси» встретило в океане 35-футовую яхту с автоматическим управлением, которая следовала в восточном направлении. В кокпите этой яхты никого обнаружить не удалось, и никому не удалось объяснить, куда подевался ее экипаж;

* 8 июля между Бермудскими и Азорскими островами английский танкер «Хилисома» нашел 36-футовую яхту без экипажа. Было непонятно, почему яхта была оставлена командой;

* 10 июля опять же между Бермудскими и Азорскими островами была обнаружена трехкорпусная 41-футовая яхта «Тинмут Электрон», на борту которой не оказалось ни души. Большое количество судов и самолетов безуспешно разыскивали единственного члена экипажа этой яхты Дональда Кроухерста, который, кстати, являлся лидером кругосветной гонки на одиночных яхтах. Через несколько дней поиски были приостановлены, а интересующимся было объявлено, что сам Хроухерст покончил жизнь самоубийством, бросившись в море(?!)

В этом районе БТ, где были обнаружены все пять яхт, стояла прекрасная погода. Здесь не было ни штормов, ни судов, терпевших бедствие. Первый ураган в том сезоне — «Анна» — достиг этого района только 31 июля. Причины исчезновения экипажей яхт остались невыясненными до настоящего времени.


1970 год

В марте 1970 года исчез экипаж с яхты знаменитого американского промышленника Гарри Гарднера. Он отправился из Майами в Пуэрто-Рико и с борта яхты передал сообщение о том, что через четыре дня будет на месте. Но туда Гарднер так и не прибыл. Поиски, продолжавшиеся более двух недель, никаких результатов не дали. Лишь месяц спустя яхта американского промышленника была случайно обнаружена в 800 милях от Пуэрто-Рико, севернее острова Грейт-Абако. Навсегда остались загадочными не только само исчезновение владельца судна, но и перемещение яхты за такой короткий срок на столь огромное расстояние.

В 1970 году зловещий БТ поглотил еще две жертвы…

Во-первых, в этом месте исчез гигантский советский самолет «АН-22», который летел через Атлантику в Перу, неся на своем борту груз медицинского оборудования для пострадавших от землетрясения жителей этой страны. Последний сеанс радиосвязи «АН-22» имел где-то в районе южнее Гренландии.

Во-вторых, здесь же в ноябре бесследно исчез одномоторный самолет «Пайпер Команч», который принадлежал авиакомпании «Орландо». Самолет вылетел из аэропорта Уэст-Палм-Бич (штат Флорида) на остров Ямайку. Время такого перелета составляет около четырех часов. «Пайпер Команч» имел запас горючего на шесть часов. Несмотря на проведенные поиски самолет найти не удалось.