Пионер, 1954 № 05 | страница 4
Страшный был момент! Но не такие у нас на «Орочене» ребята, чтобы растеряться. За какие-нибудь полторы - две минуты, пока не подошла вторая волна, сотня тяжёлых бочек с рыбой была спущена в трюмы. Судно встало на ровный киль, и мы были спасены.
Чтобы брать большие уловы, надо хорошо знать своё дело: уметь ориентироваться в море, с помощью сложных приборов, да и так, по неуловимым для непривычного глаза приметам, уметь отыскивать косяки сельди, определять, па какой глубине идёт рыба.
Всё это требует больших знаний, опыта. Команда же у нас молодая. Многие плавают всего по два - три года. А ведь в море так же, как и у вас в классе, слабый ученик тянет назад весь класс; матрос, который плохо знает своё дело, может серьёзно подвести всю команду. Поэтому в свободные от вахты часы мы все учимся.
В те дни, когда я уезжал в Москву, на съезд комсомола, «Орочен» ушёл в море. И сейчас, когда я пишу эти строки, мои товарищи ведут свою обычную трудовую жизнь. Кто знает, может быть, где-нибудь у берегов Норвегии свирепые штормы Северной Атлантики сейчас швыряют и треплют наш маленький траулер. Огромные волны горами вздымаются над мим, туманы окутывают его непроницаемой пеленой, опасные встречи с айсбергами подстерегают его на каждом шагу…
Описал я вам так подробно жизнь экипажа «Орочен» вот зачем: мне хочется пожелать вам, ребята, быть такими же дружными, храбрыми, сильными, трудолюбивыми и умелыми, как мои товарищи.
Не думайте, что это нужно только на море. В любой профессии, в любом деле есть свои рифы, свои туманы и штормы, мели и айсберги. И кем бы вы ни стали, когда вырастете, сила, знания, храбрость и дружба помогут вам побеждать их и двигаться всегда вперёд.
Иван Чернышёв,
второй помощник капитана рыболовецкого траулера «Орочен».
Недавно пришлось мне, ребята, побывать на выставке работ ремесленников. Среди множества различных моделей я увидел модель электротрактора.
Я занимаюсь вопросами применения электричества в сельском хозяйстве, и, конечно, я рассматривал эту модель особенно придирчиво. Но чем дальше, тем больше она мне нравилась.
Каждая мелочь сделана точно и аккуратно. И передвижная электростанция, и питание, и самый трактор - всё, как настоящее. Я подумал: «Да! Те ребята, что строили модель, отлично знают электрический трактор: устройство и его работу». И это очень хорошо. Очень нужно знать, какие бывают машины. Ведь теперь, куда ни посмотришь, машины заменяют человеческие руки. Даже капустную рассаду сажают машины. Мы живём в век машин. А когда вы, ребята, вырастете, различных сложных машин будет ещё больше.
