Великий стратег и градостроитель, Карл IV задумал мост, которому не страшно ни одно наводнение. Он поручил строительство 27-летнему архитектору Петру Парлержу. Тот долго искал состав скрепляющего раствора, способного надежно удержать камни моста, и наконец принял решение замешивать раствор на яичном белке.
Ни в Праге, ни в окрестностях яиц не хватило. Карл отдал приказ по всем городам и селениям чешским, чтобы каждое из них доставляло яйца на постройку пражского моста. К столице потянулись целые караваны. Яйца разбивали и тут же замешивали на них известь и глину. Жители селения Вельвары плохо поняли, для чего потребовались яйца, и во избежание боя хрупкого продукта прислали сваренные вкрутую. Они тоже пошли в дело — на завтрак рабочим.
Мост первоначально был известен как «Каменный мост» или «Пражский мост», а название «Карлов» он носит только с 1870 года.
Мост 516 метров в длину и почти 10 метров в ширину опирается на 16 арок и укреплен тремя башнями. Две из них находятся в Малостранской части города, одна — в Староместской части города. Староместская башня моста является одним из самых удивительных сооружений готического стиля в мире. Мост украшен изумительными 30 скульптурами и скульптурными группами святых.
Легенды, окружающие Карлов мост, гласят, что при его строительстве не обошлось и без вмешательства темных сил. Поговаривают, что архитектор заключил сделку с дьяволом, что в обмен на прочность и долголетие Карлова моста принесет в жертву первое живое существо, ступившее на мост. Когда в день открытия мастер увидел, что к Карлову мосту направляется его сын, он схватил прогуливавшегося неподалеку петуха и бросил ему наперерез. А поскольку петух оказался черным, князю тьмы ничего не осталось, как смириться.
Мостовая скульптура — своего рода галерея под открытым небом. Скульптурные группы, как живые персонажи, всегда смотрятся по-разному: зимой сияют, а летом темнеют. В течение дня в зависимости от положения солнца изображения меняют свой облик, и создается впечатление, что меняется даже их настроение.
Предшественник Карлова моста, впоследствии снесенный, назывался Юдифиным. Как память о старом мосте осталось самое древнее скульптурное изображение, называемое в народе Бородач, — по всей вероятности, это был строитель моста Юдифи. Он располагался в третьем пролете моста Юдифи со стороны Старого города. Когда Бородача переместили в кладку набережной стены, он оказался на том же уровне, что был и прежде, чтобы, согласно обычаю, люди могли видеть, не напился ли Бородач влтавской воды, не угрожает ли городу наводнение, насколько высок уровень воды, поднимется ли вода до подбородка, до носа или до ушей Бородача.
