На железной дороге работало много правых эсеров и это создавало дополнительные опасности, поэтому, перед переездом советского правительства в Москву, в Петрограде силами ВЧК и Комитета по борьбе с погромами, были произведен массовые аресты и прежде всего правых эсеров.
О конкретных сроках переезда в правительстве не знал никто кроме Ленина и Бонч-Бруевича. Было решено сформировать поезд тайно и двигаться без огней, пока состав не достигнет главных путей. Всю поездную бригаду, подбирали из числа проверенных большевиков.
Поздно вечером 9 марта 1918, всем народным комиссарам, которые должны были ехать в правительственном поезде, были вручены в запечатанных конвертах секретные предписания о выезде. Вместе с правительством ехал и Демьян Бедный, как его тогда называли "первый пролетарский поэт".
Вечером 10 марта 1918, перевозимые в Москву народные комиссары и члены ЦК РКП (б), никому ничего не объявляя, конспиративно съезжаясь в поезд № 4001, стоявший на запасных путях станции Цветочная, на одной из окраин Петрограда.
Ленин с сёстрами и их семьями, выехал на станцию Цветочна, конспиративно и внезапно, по маршруту, находившемуся в стороне от главной магистрали обычного движения, и не уведомляя никого об отъезде. На станции охрана, освещая путь маленькими электрическими фонариками, проводили Владимира Ильича и его спутниц в предназначенный ему салон — вагон. Тронулся этот поезд в 22 часа, 10 марта 1918, когда совсем стемнело, и двигался в кромешной тьме, без огней. Не было света даже в вагоне Ленина. По просьбе Ленина ему включили лишь одну лампочку при наглухо задернутых тяжелых шторах. Как только поезд вышел на главные пути и пошел, усиливая ход, на Любань, поезд включил свет. Охраняли поезд латышские стрелки.
Перед отправкой поезда с Лениным, с Николаевского (Московского) вокзала были отправлены два поезда с делегатами Съезда Советов, среди которых было много крестьян, в том числе и эсеры, причем эти поезда должны были отойти через двадцать минут, один за другим. Посадка была организована так, что во всех вагонах обоих поездов сидели депутаты всех партий, причем эсеров по большей части обязательно сажали в первые вагоны, надеясь на то что эсеры сами себя взрывать не захотят.
Перед отходом первого поезда привезли на автомобиле Председателя ВЦИК Я. М. Свердлова. Он прошел с охраной по всему составу, как бы знакомясь с расположением в нем депутатов. Публика, толпившаяся на вокзале, хорошо видела Свердлова, но когда он дошел до последнего вагона, нарочито не освещенного, ему предложили покинуть состав (чего он и сам не ожидал) и перейти во второй поезд.
