Автомобили | страница 22
Однако экономический кризис и гиперинфляция вынудила владельцев продать предприятие, которое с 1931 года прекратило быть семейным, а перешло в полную собственность американской корпорации «Дженерал Моторе».
После Второй мировой войны часть мощностей «Опеля» оказалась в Восточной Германии, а часть — в Западной, однако «Опель» сумел быстро возродить производство и вскоре снова стал одной из крупнейших автостроительных фирм в Европе. Сегодня «Опель» выпускает четвертую часть всех производимых в Германии автомобилей.
Созданная в 1902 году модель «10/12 PS Тонно» имела двигатель объемом 1,9 л. Эта машина выиграла гонки, организованные в августе 1902 года.
В 1909 году «Опель» выпускает модель «4/8 CV». Машина имела открытый двухместный кузов, а поскольку использовалась она главным образом врачами, посещавшими больных, название ей было дано соответствующее — «докторский автомобиль».
В 1924 году с конвейера «Опеля» сходит модель, которая сыграла существенную роль в дальнейшем развитии автомобилестроения Германии. Машина эта за свой зеленый цвет получила название «Лягушка», она имела двигатель мощностью 12 л. с. и стоила всего 4000 марок, что сделало эту модель действительно народной.
«Опель Кадет», выпущенный в 1937 году, имел двигатель объемом 1,1л. «Кадет» имел кузов купе и стоил всего 2100 марок. Дешевизна автомобиля обеспечила ему популярность, и в предвоенной Германии было выпущено более 100 тысяч этих машин.
Наряду с «Кадетом» стали выпускаться модели «Капитан» и «Адмирал», которые были значительно дороже и комфортабельнее. «Адмирал» имел кузов типа седан, двигатель мощностью 95 л. с. при объеме 3,6 л и стоил в три раза больше «Кадета». «Адмирал» был одной из самых комфортабельных моделей перед войной.
После Второй мировой войны «Опель» продолжил серию «Кадет». Так, в 1983 году была выпущена модель «Кадет GTE» с объемом двигателя 1 л. Эта модель имела спортивный внешний вид, хотя и оставалась одной из самых дешевых машин.
В 90-е годы «Опель», не отставая от других автомобильных фирм, разработал и выпустил на рынок внедорожник «Фронтера». Но, пожалуй, наиболее популярная модель 90-х годов — «Опель Корса», которая выпускается в двух- и четырехдверном вариантах. «Корса» оснащается двигателем мощностью 75 л. с., позволяющим развивать скорость до 200
