Автомобили | страница 21



Первый автомобиль с фирменным названием «Датсун» появился на рынке в 1932 году. Компания приобретала известность как специализирующаяся на малых автомобилях, имеющих невысокую цену. Модель «Датсун 10» имела двигатель небольшого объема и съемную матерчатую крышу.

Модели 1919 и 1932 годов
«Ниссан 7 °Cпешиал», 1937 год
«Датсун» 1952 года
«Датсун 1500»

К концу 1930-х годов компания принимает решение наряду с малолитражными выпускать автомобили более высокого класса. В результате на рынке появился автомобиль «Ниссан 70 спешиал», который представлял собой лимузин с мощным шестицилиндровым двигателем. В создании этой машины принимала участие американская компания «Грэм-Пейдж».

В годы после Второй мировой войны «Ниссан» продолжает работу над дешевыми машинами, однако в ассортименте продукции фирмы появляются и такие модели, как спортивный «Датсун» 1952 года. Эта машина с кузовом кабриолет пользовалась популярностью в Японии.

Из новинок 90-х следует отметить такую машину, как внедорожник «Ниссан Патфайндер». Несмотря на большие габариты, «Следопыт» (а именно так переводится на русский слово «патфайндер») развивает скорость до 166 км/час, а до скорости 100 км/ час разгоняется всего за 12 секунд.

Внедорожник

Опель

Полностью это предприятие называется «Адам Опель АГ» и в настоящее время является немецкой автостроительной компанией, целиком принадлежащей американской корпорации «Дженерал Моторе». История «Опеля» начинается в 1989 году, когда пять братьев Опель начали перестраивать принадлежавшую Адаму Опелю (1837–1895) фабрику, выпускавшую прежде велосипеды и швейные машинки в городе Руссельсгейме. Вскоре на месте прежней крохотной фабрики возник целый автостроительный комплекс, который перед Первой мировой войной выпускал автомобилей больше, чем какой-либо другой завод в Европе.

Свою первую оригинальную модель «Опель» выпустил в 1902 году. С того момента производство неизменно росло, а когда в 1911 году случился пожар, практически уничтоживший завод, владельцы и этим сумели воспользоваться к своей выгоде — они полностью переоснастили предприятие, закупив самое современное оборудование.

Хотя после поражения в Первой мировой войне на Германию были наложены санкции, ограничивающие рост производства, «Опель» сумел создать первую в Германии линию по действительно поточному производству автомобилей. Одним из выдающихся достижений «Опеля» в этот период стал выпуск автомобиля «Лаубфросх», что означает «лягушка». Автомобилю было дано такое название потому, что выпускался он исключительно зеленого цвета.