• разработка и внедрение системы управления работой транспортных средств, в том числе оперативного руководства;
• создание единой информационной системы для поддержки функционирования ЛС ПОТ;
• создание системы контроля качества предоставляемых пассажирам услуг».>[4]
«Основными функциями ЛС ПОТ должны стать:
• сбор и обработка маркетинговой информации, формирование исходных данных, выбор приоритетных направлений, на которых целесообразна организация логистических перевозок;
• разработка вариантов логистических цепочек перемещения пассажиров на транспортной сети России и других стран;
• разработка вариантов транспортного обслуживания пассажиров на каждом звене логистической системы;
• определение вариантов технологии перемещения пассажиров по звеньям логистической цепочки на различных видах транспорта и их технико-экономическая оценка;
• установление иерархии видов транспорта и определение порядка и условий взаимодействия между привлекаемыми видами транспорта на каждой логистической цепочке, а также договорная работа;
• организация документооборота и финансовых взаиморасчетов по логистическим цепочкам перемещения пассажиров;
• определение пропускных и перерабатывающих способностей логистических систем, узких мест на логистических цепочках перемещения пассажиров, разработка мероприятий по повышению пропускной и перерабатывающей способности и их оценка;
• расчет потребного числа транспортных средств и их параметров по каждому звену логистической системы;
• технико-экономическая оценка вариантов перемещения пассажиров по каждой логистической цепочке (по денежным и временным затратам);
• построение интегрированного графика движения видов транспорта, выбранных для обеспечения логистической перевозки;
• определение уровня качества обслуживания для каждого сегмента и разработка перечня сопутствующих и дополнительных услуг;
• организация системы оперативного управления работой транспортных средств всех видов транспорта, обслуживающих отдельную логистическую перевозку;
• информационное обслуживание пассажиров;
• оценка качества сервисного обслуживания по вариантам перемещения пассажиров» [4].>
При этом логистические центры должны обслуживать не только обратившихся к ним пассажиров, но и работать с потенциальными клиентами, организуя рекламные и пиар-компании. Для этого пассажирские компании могут включать в анкеты маркетинговых исследований вопросы об адресе электронной почты и разрешении использования его для рассылки информации о новых транспортных предложениях и изменениях в работе транспорта.
