Со сторожевика замигали сигнальным прожектором, и стали подавать сигналы флажками. А что за проблемы? Идём под дневными ходовыми огнями, всё согласно международному своду морского движения. А оказалось запрашивали принадлежность, на что мои офицеры ответили, что корабль частный и принадлежит маркизу, аристо, а на борту были проведены подрывы фейерверкового пороха. Не случайный, уничтожали подмокшие припасы. Глупость конечно, но датчане объяснение двух огромных огненных облаков, вставших над моим кораблём, приняли, покрутились, явно изучая флаги, и отправились обратно. Те явно приняли мой эсминец за лёгкий крейсер и рисковать не стали. Интересно, а вообще в этом мире есть частные боевые крейсера? Лично я не в курсе, да и осведомиться об этом у купцов или у того же барона так и не удосужился.
А так видимо только этот миноносец стоял под парами, его сразу смогли вывести в море. Если были и другие боевые корабли, то они находились в порту и выйти сразу не смогли. Это если нас пытались и желали остановить, а так тот покрутился, видел, что команда отслеживает все его движения, и ушёл. Я же приступил к установке накопителя в самом безопасном месте корабля, внизу, и подключении к нему как ИИ, так и матросов-иллюзий.
Когда мы вышли в Северное море, то я как раз закончил и встала проблема замены одного эсминца на другой с последующей его модернизацией. Только вот волны не давали, ветер поднялся, барометр упал. Как бы шторм не начинался. Ничего, сейчас войду в Ла-Манш, подыщу хорошую безветренную и тихую бухту и там все сделаю. Вот только не успел, сигнальщики и раньше докалывали о дымах от разных грузовых и транспортных судов, даже один раз парусник прошёл, когда мне сообщили ещё о двух дымах. Через полчаса стало ясно, что на всех парах к нам несутся два английских крейсера. То, что английских не только по постройке и особенностям было видно, но и по флагам. Ясно, датчане всем раструбили по телеграфу о неизвестном и не понятном лёгком крейсере, да ещё идущем без дыма. Могли этим англичане заинтересоваться? Ещё бы. Откуда они ещё это могли узнать? Хотя агентов у нагличан везде хватает, тоже могли сообщать, вот те шустро подтянули два крейсера, отправив их встречать меня. Ещё бы, у частного лица боевой корабль, который не дымит как все, а это непорядок. Да и вообще, что за частное лицо, надо бы проверить? Вот на это я и рассчитывал. Молодцы, успели, на выходе в Северное море не разминулись. Вон уже и сигналы флагами подают, и прожекторами один замигал.
