Из бесед с Якубовским в сентябре 1993 года, за тридцать дней до обстрела Белого дома танками Кантемировской дивизии:
– Мы поехали на ночь в гостиницу, помыться и переодеться, а я вечером стал заказывать самолет. Я уже понял, что на наш самолет надеяться нечего. Позвонил брату Стасу, чтобы он заказал самолет, он так и сделал, но происходят чудеса: вдруг турки не разрешают чартерному рейсу компании «Swissair» пролет над своей территорией. Какие, в ж…, у турков могут быть претензии к Швейцарии? Я думаю, что у советской разведки в Турции сильные позиции, а Примаков играл на Баранникова… Я снова звоню Стасу: так, твою мать, что делать? А у нас есть приятель в Израиле, генерал. Стас с ним связался, тот говорит: нет проблем. Или самолет без опознавательных знаков в Ереван, или подводная лодка в Батуми – ближайший порт. Триста тысяч долларов. Им ведь все равно, что везти – оружие, наркотики или меня. Мы сгоняли во дворец президента, взяли министра гражданской авиации Армении, он нам помогал. Я ему говорю: ты самолет без опознавательных знаков у себя посадишь? Он отвечает: я-то посажу, а как насчет ПВО? Я опять звоню брату, он – снова в Израиль, там согласны лететь, но риск двадцать пять процентов – могут сбить. Я звоню в Канаду, знакомой хозяйке бюро путешествий. Она обзванивает все чартерные авиакомпании, ищет мудака, который согласится лететь в Ереван и обратно. Я сказал, чтобы искали маршрут не через Турцию, а с Ближнего Востока, Аравийского полуострова… Нашли такой самолет в Арабских Эмиратах. Там, оказывается, и был-то всего один чартерный самолет, потому что у всех нормальных людей в Эмиратах собственные самолеты. За шестьдесят тысяч долларов заказали рейс Дубай – Ереван – Цюрих. Самолет без опознавательных знаков забываем, подводную лодку тоже и с утра ждем чартер из Дубая. А что делать? Жопа дороже. В восемь утра самолета нет, в девять нет, в десять, одиннадцать, двенадцать нет. Я уже на взводе. Но у них, как всегда у арабов, никто никуда не спешит, они же богатые люди. Короче, сообщают, что самолет будет в два часа дня. Мы к двум подготавливаем эвакуацию. Армянских боевиков оставляем вокруг нашего российского самолета, начальника охраны армянского президента берем с собой, летчиков запираем в кабине, а к ним сажаем боевиков, которым велели и к рации их не подпускать, и из самолета не выпускать. Летчикам мы говорим: вы тут посидите, а мы скоро придем. Пограничники тоже видят, что вроде все на месте…
