Кстати, даже если вы сам – владелец квартиры, то это вовсе не означает, что вы можете делать в ней, что угодно. К примеру, любые изменения со стороны фасада должны быть обговорены со всеми остальными владельцами квартир в доме. В Германии не ставят решетки на окна, но даже если вы хотите всего лишь установить спутниковую тарелку на балкон, и она при этом будет чуть выпирать на улицу, то не в каждом случае вы сможете получить соответствующее разрешение.
Любой переезд – это всегда стресс, и даже если у вас много друзей, готовых помочь вам таскать вещи, разбирать и вновь собирать мебель, то все равно придется изрядно потрудиться самому. Во многих крупных фирмах идут на встречу переезжающим и дают дополнительные два дня выходных на все хлопоты, связанные со сменой жилья.
Со стороны может показаться, что немецкая система крайне бюрократична и сложна, но, пожив в разных местах, я с уверенностью могу сказать, что по сравнению с другими странами она просто идеальна. Немцы – любители конкретики и точности во всем, и если вы сумеете продраться сквозь начальные сложности, то после сумеете оценить и все прелести и удобства этой системы.
В этой главе пойдет рассказ о самых простых бытовых мелочах, с которыми сталкиваешься, живя в Германии. Я попытаюсь сравнить их с российскими реалиями. Цель этого сравнения простая – понять, что лучше у них, а что у нас, и, возможно, кое-что адаптировать под себя, а от чего-то, напротив, полностью отказаться.
Начну с того, что сильно удивило в первый мой приезд в Германию в 2002 году. Мне нужно было добраться от одной деревушки до ближайшего городка, расположенного километрах в пяти, а где искать таксистов, я не знал. В Германии люди не голосуют на дорогах. Конечно, есть те, кто путешествует автостопом, и многие их охотно подвозят – само собой, бесплатно, но вот чтобы ловить «частника» в черте города или, тем более, деревни с целью доехать до нужного места – подобного в Германии нет. Существуют такси, а частный извоз запрещен. Поэтому я, голосуя, простоял не меньше получаса на обочине дороги, пока одна из проезжаювших мимо машин, наконец, не остановилась. До места я добрался, и денег с меня не взяли, а вот обратно уехал уже на такси – второй раз поймать частного водителя не получилось. Впрочем, есть одно исключение из правила - тематические сайты по принципу «едем вместе», где человек, собирающийся добраться на машине, скажем, от Берлина до Мюнхена ищет попутчиков, чтобы разделить между всеми расходы на бензин.
