Принцип массированного использования авиации в ещё большем масштабе был применён нами во Львовско-Перемышльской операции. Эта операция вылилась буквально в торжество мощи сталинской авиации. Я укажу на такую цифру: число самолёто-вылетов только за второй день Львовской операции составляло 1:3 к числу самолёто-вылетов за всю Белгородскую оборонительную операцию, в которой, как известно, авиация действовала очень активно. За всю Корсунь-Шевченковскую операцию мы сделали меньше боевых вылетов, чем за один день прорыва обороны немцев на львовском направлении.
Львовская операция показала не только техническую мощь сталинской авиации, но и зрелость её командиров, научившихся искусно управлять, умело использовать армады машин. В июльской операции 1-го Украинского фронта авиация сыграла роль могучего тарана, который помог пробить брешь в немецкой системе долговременных укреплений, сломить волю противника к сопротивлению. В основу плана использования авиации была положена идея мощного, собранного «воздушного кулака».
Никогда ещё немцы не видели над своими укреплениями и скоплениями танков столь мощные армады советских самолётов, никогда ещё нашим авиационным командирам не приходилось организовать такие массированные удары. Они держали экзамен на уменье использовать ту великую силу, которую дала им наша страна, на уменье управлять в воздухе сотнями самолётов в условиях быстро меняющейся обстановки.
Идея удара «воздушного кулака» по узкому участку себя оправдала. Наши авиационные командиры и лётчики при организации этого удара показали свою тактическую зрелость, возросшую военную культуру.
Нельзя не отметить работу авиационных тылов, сумевших в чрезвычайно трудных условиях обеспечить действия авиации. Невозможно осуществлять непрерывное взаимодействие авиации и наземных войск, не решив вопросов маневренности авиационных тылов. Пехота двигается вперёд быстрыми темпами. Подвижные группы совершают броски вперёд, не укладывающиеся ни в какие планы. Успех работы авиации в этих случаях в значительной степени решают наши скромные труженики, которых только по традиции называют людьми авиационного тыла. Практически они двигаются сейчас в боевых порядках пехоты под огнём противника, подготавливая лётные поля, посадочные площадки.
Это даёт нам возможность осуществлять аэродромный манёвр, исключительно эффективно действовать на всю глубину обороны противника, не отставать от мотомеханизированных войск.
