— Да нет, реально послушайте. — Отбился я от руки Драгона. — Вы вот прибыли на корабле, что работает на паровом двигателе! — сказал я и сжался от их взглядов, которые ощутимо потяжелели.
— Кто рассказал тебе об этом? — довольно сурово сказал Гирго, теперь от его радушия не осталось ровным счетом ничего.
— А почему мне это должен кто-то рассказывать? У вас корабли дымят как печи, значит, вы создаете огонь, парусов у вас нет, значит, вы плывете за счет подводных весел, которые логично приводить в движение за свет известного вам парового двигателя. Да и создать такое наверно только вам и по зубам.
— Не зря я сказал, что ты умен, но такое заявление не добавляет доверия тебе, если уж честно. — Спокойно добавил Гирго.
— Не горячись, я же хочу вам предложить новую разработку в таком же направлении. Ездить по суще на пару! — я всплеснул руками. — Пуф-ф-ф-ф и поехали…. — все немного расслабились и даже заулыбались.
— Хорошо, если у тебя есть нормальные мысли на этот счет, то мы поговорим об этом, но не здесь. Все стены имеют уши, а в чужих землях их даже больше чем обычно.
— А я тогда знаю место, где даже от магического взора толку никакого….
Со мной пошли, тря главных механика и Гирго, как начальник их Каоса. Мы спустились в подвал нашего корпуса, туда, где я обучался своему мастерству. Драгоны сразу начали принюхиваться и говорить на своем языке явно не о цветах и платьях, явно нервничая и что-то ощущая.
— Для чего нужна эта комната? — спросил с тревогой Гирго.
— Это наш полигон для работы с магией огня, тут стены толще, чем в замке, мы их годами тут жжем, а им все по боку.
— Не нравиться мне это место, пахнет серой…. Ладно, Артист, давай начнем.
Одним жестом, я поджег висящие вокруг факелы, после чего мы разложили листы бумаги на полу и начали обсуждение. Которое, даже на первый взгляд, простым не будет.
— Смотрите, Двигатель должен быть практически таким же, движение на ось тоже идентичное. — Я ткнул пальцем в набросок. — Колесная пара не даст нужной силы, поэтому надо сцепить колеса подвижными рычагами, чтобы от движения одной или нескольких пар, двигаться начали сразу шесть или семь.
— В этом есть смысл, но как ты собираешься держать в одном положении этот механизм? Он же завалиться на ближайшем пригорке.
— Ну, тут, я реально ничего другого не придумал, кроме рельсов. Вам придется готовить дорогу, причем максимально прямую, колеса на рельсах делать вот такой формы — я накидал на листе разрез рельсы и колеса. — В теории такой состав должен тянуть за собой соразмерные «вагоны», это я так ящики на колёсах назвал, вплоть до пять десятков, если я не ошибаюсь.
