– Готово. Можете садиться.
Челнок подлетел и начал снижаться аккурат напротив входа в здание. Частично здание было закопано в землю. Аппарель открылась и из челнока повалили мои солдатики. Я подошла к двери бункера и достала плазморез, подключила его к реаактору брони… Что ж, понеслась? Плазменное пламя врезалось в стальную дверь, довольно быстро срезав её в районе петель – достаточно срезать по бокам, чтобы наверняка. Дверь качнулась и начала валиться на меня. Я отпрыгнула – дверь склада со страшным грохотом повалилась на бетонные плиты…
– Освещение здесь есть?
– Оно нам не нужно, – ответила я лейтенанту, – включить ноктовизоры…
Стало хорошо видно, как днём. Многофакторные ПНВ справлялись с работой хорошо. Мы зашли, я – бегом, Сагара первый перешёл на бег. Помещение было большим, здесь около входа стояли какие-то пустые бочки, рядом валялись канистры.
Мы быстро дошли до места хранения техники – огромное помещение, машины стояли все в смазке, на распорках – шины висели в воздухе. Долго думать не пришлось – я подошла к грузовичку-шишиге и ухватившись за бампер, легко подняла грузовик:
– Уберите распорки.
– Хай, – Мао отреагировала первой и быстро вынула стальную конструкцию.
Потом мы проделали то же с задним мостом, я достала из подпространства автомобильный компрессор.
– Мао, подойди сюда. Вы тоже. Смотрите, засовываете кабель из компрессора в розетку, она в вашем правом наплечнике, после этого включаете вот этой кнопкой… когда давление дойдёт до двух атмосфер, вытаскиваете, закручиваете ниппель. Бронетехника имеет бескамерные шины, с ней таких проблем нет.
– А потом? – спросил Вебер.
– А потом – ручками, солдат, один рулит в кабине, второй – толкает, вы в броне, так что вам будет легче. Попробуйте.
Подкачав все четыре колеса машины, я начала толкать её в сторону выхода, в грузовом челноке уже ждали её два дроида.
И мы начали обнос склада. На дисплее шлема был обратный отсчёт – полтора часа, а потом ещё двадцать минут, и мы должны уйти.
Вернувшись на склад, решила посмотреть, что мы захватили. Итак – машины ГАЗ-66 – около ста штук, МТ-ЛБ – девять штук, тягачи АТ-Л – пятьдесят единиц, сорок машин БРДМ-2, полевых кухонь не нашлось, зато выйдя из хранилища и пройдя до соседнего, я обнаружила за дверью две дюжины АС.
Боже… я впала в ступор… Передо мной сидели мехи Российской Армии две тысячи девятого года выпуска, ШБМ-1 «Витязь». Нет, они чуть-чуть отличались, но… газотурбинные двигатели, скоростная гидравлика, кабина с бронестеклом, датчики движения пилота внутри, это же по сути копия моего проекта! Них*ясебе сказала ясебе…
