Много интересных людей встречалось на оживленной, буквально «бурлящей» тогда трассе. Здесь же, на трассе, она скоро встретила свою судьбу монтажник ПММК стал ее мужем. В холостячках тогда молодые девушки на Севере долго не задерживались!..
Двадцать с лишним лет Лилия Павловна Степанова проработала в пангодинских строительных ОРСах поваром, продавцом, завпроизводством столовой, заведующей магазина. Несколько лет назад «строительный» кризис региона сказался для Степановой и ее коллег закрытием практически всех соответствующих торговых точек, и она перешла бухгалтером-кассиром в объединенную муниципальную бухгалтерию.
…Теплый кабинет с компьютером ничем не напоминает горячую строительную трассу. Я предположил, что, видимо, работа стала более спокойной, на что Лилия Павловна отрицательно покачала головой и, оторвавшись от клавиатуры, уверенно сказала:
— Ну, что вы, везде работать нужно!..
Евгений Иванович приехал в Пангоды летом 1978 года. Назначен главным механиком НПЖТ. Разумеется, не предполагал, что сразу станет участником исторического события. Именно он оказался в составе экипажа тепловоза, который тащил самый первый состав из Пангод на Новый Уренгой по только что построенной «железке». Строился новый город, именно для его строительных нужд предназначались десять цистерн с дизтопливом, которые пришлось везти… целую неделю. Ровно столько понадобилось жэдэ-десанту, чтобы преодолеть сто приполярных километров.
Впереди состава шел стройотряд: студенты выправляли поведенное вправо и влево полотно дороги, что было следствием «выбросов», результатом укладки дороги наспех, без надлежащей отсыпки. Начало июля, белые ночи — неделя превратилась в тягучий, бесконечный, обессиливающий трудовой день. Но хватило сил на несколько минут оглушительного «Ура!..», когда в тундровой дали, там где смыкались «кривые» рельсы, замаячило то, чему через несколько лет предстояло стать городом Новым Уренгоем.
«По велению сердца!» — без всякого пафоса, коротко объясняет причину своего приезда на Север начальник железнодорожной станции Пангоды Евгений Иванович Солдаткин. Значит, не все врали тогдашние календари, что касалось романтики, альтруизма — во многом устаревших нынче понятий.
СВЯЗИСТОВ НЕ ИСПУГАТЬ РАССТОЯНИЯМИ
Связистом Сергей Владимирович Иванов стал еще в армии, в погранвойсках. Там же начался его «север»: приезжали как-то в часть вербовщики из «северной жемчужины» — города Надыма, агитировали будущих «дембелей» на северную одиссею. Для многих агитка таковой и осталось: у большинства настроение домой. У других просто не хватило настойчивости — ведь для того, чтобы поехать на «севера», нужно куда-то писать, получать какой-то вызов… Но что значит связь — воистину работников этой отрасли не испугать расстояниями! Сергей перед окончанием службы успешно дозвонился до надымских коллег, и из трубки, точнее из Надымского узла связи явилось желанное: «Приезжай!..»
