Первое ты почти тут же отбрасываешь. Все те, кто отказался от чипования, или, как тогда было модно говорить, "линчевания", были вынуждены столкнуться с тотальным голодом, невозможностью купить себе всё то, что необходимо для прожиточного минимума человека. Какое то время их ещё поддерживали различные миссионерские организации и благотворительные фонды, но в течение какого-то десятка лет, все те, кто не до конца разорились, выбрали себе куда более целесообразные цели, оставив немногих "не линчёванных" на произвол судьбы. После этого, всех тех, кто отказался проходить процедуру, либо линчевали путём силовых уговоров, либо ссыслали в пустошь, в пункты "вне корпоративного ведомства". Приближаться к территории секторов им запретили, так как там сплошь и рядом начинала располагаться частная территория. А любой вошедший на неё без разрешения, распознавался как нарушитель частной собственности, за чем следовало наказание в виде либо понижение СС, либо списание некоторого количества кредитов. При отсутствие первых двух пунктов, следовал арест с последующим направлением на исправительные работы, до той поры, пока не будет погашена сумма штрафа и проценты, которые корпорация назначала в счёт погашения внесённой за не линчёванного суммы штрафа. И ты прекрасно знаешь, Стив, что процент всегда был выше выдаваемой заключённому зарплаты. Наиболее часто не линчёванных просто вышвыривали за границе сектора, откуда у них не было возможности добраться до центральных районов. Проблему этой категории населения тем самым удалось решить и вот уже как 6 лет (что было до начало твоей службы, тебя ведь никогда не волновало, детектив) ни одного подобного происшествия, не случалось. Именно поэтому первый вариант ты отбрасываешь. Остаётся шпионаж либо диверсионная деятельность. Особо удивляться здесь нечему. Корпорации никогда не оставляют друг друга в покое. Жаль только, что боги ведут войны руками коленопреклонённых. Ты ненавидишь быть пешкой, в чьих то играх. Ты считаешь, что в твоей обречённости виноваты корпорации.
По сиденью машины поднимается лёгкая вибрация, спустя секунды, стоявшие рядом машины, уходят в низ, в то время когда ваш автомобиль поднимается чуть выше, чем на три метра над уровнем шести полосной трассы. Вы набираете скорость с ровным гулом внутри салона. Тим включает звуковой сигнал. Дорога на такой высоте почти свободна, за исключением редких правительственных машин с голубыми сиренами, сверкающими ледяным светом. ОИ оповещает, что дорога займёт порядка пятнадцати минут, ты прикидываешь, что это совсем близко.
