Записки очевидца необъявленной войны. Том 2 | страница 37
Волнения в Константиновке продолжались несколько дней, местные власти, дабы не усугублять ситуацию, сразу же заявили, что виновные будут наказаны. А вот помощник президента А. Геращенко заявил, что в случае возникновения беспорядков в городе по протестующим будет открыт огонь. Однако кровопролития удалось избежать.
Не будет преувеличением сказать, что это преступление не только повергло в шок жителей Донбасса, но и изрядно напугало местные украинские власти, которые были готовы на что угодно, лишь бы не допустить кровавого развития событий и массовых беспорядков.
Ради справедливости следует сказать, что ДТП с участием военной техники происходили и на территории, контролируемой ДНР. Так, 13 марта в Донецке, на улице Артема, что в центре города, танк наехал на легковушку, два человека в тяжелом состоянии были доставлены в больницу. Дальнейшая судьба пострадавших неизвестна, российские СМИ об этом ДТП не говорили, украинские же говорили лишь обобщенные сведения, так как не имели возможности получить какую-либо информацию. Месяц спустя, 16 апреля, в Шахтерске произошел аналогичный случай, танк наехал на легковушку, два человека погибли на месте. Не удивительно, что виновным в этом ДТП был признан погибший водитель легкового автомобиля. Этот случай не предавался у нас огласке.
Однако на этом беды Донбасса не закончились. 25 марта на трассе Артемовск-Горловка, недалеко от блокпоста ВСУ, пассажирский автобус подорвался на мине при попытке объехать блокпост по грунтовой дороге. В результате 4 человека погибли, 21 получили ранения. А все потому, что через украинский блокпост автобус могли не пропустить, так как приближался комендантский час, и пассажиры, чтоб не стоять до утра, убедили водителя объехать блокпост по грунтовой дороге. В итоге виновным был признан водитель автобуса. Это, в принципе, и не вызывает удивления, обычного водителя обвинить гораздо легче, чем тех, кто не пропускал автобус через блокпост. Или же тех, кто отдавал приказ устанавливать мины прямо на дороге.
Следующие два события, о которых я не могу не упомянуть, произошли 15 и 16 апреля. Это два резонансных убийства, бывшего нардепа-регионала Олега Калашникова и журналиста Олеся Бузины. И Калашников, и Бузина были непримиримыми противниками киевского режима. Оба они отличались пророссийскими взглядами, а Бузина вообще считал, что россияне, украинцы и белорусы — три ветви единого народа. Оба они были застрелены, убийцы обоих до сих пор не найдены. Лично я более чем уверен, что эти два убийства были совершены одними и теми же людьми. Не вызывает сомнений также и то, что оба убийства были заказными, вряд ли убийцы, например, из числа украинских националистов, действовали по собственной инициативе. Но вот кто заказчик? Даже если исполнители и будут найдены, а их вина будет полностью доказана, то заказчик этих убийств скорей всего не будет найден никогда. Слишком уж высокий пост он занимает. А если же какой-нибудь независимый журналист проведет собственное расследование и все же каким-то чудом выйдет на след заказчика, то, думаю, даже при наличии неоспоримых доказательств практически невозможно будет этого заказчика посадить.