– Товарищ командир! Румынские катера уходят!
– За ними! Нам по дороге! И – огонь!
6. Добруджа, Басараби. 28 июля 1941 года
«Три танкиста, три веселых друга, экипаж машины боевой…» – песенка вертелась и вертелась в голове у Мишки Вальцева, как заевшая грампластинка.
Три танкиста – это про них, про «БТ-7», который небрежно зовут «бэтушкой».
Вальцев помнил, как он гордился, что попал в танкисты. Как же – деревенский тракторист, и вдруг – танк!
Считай, четырнадцать тонн весу, а наверху – пушка 45-миллиметровая. Вещь!
Да и не простой танк ему достался, а новейший «БТ-7М» – с дизелем вместо бензинового мотора. В таком не сгоришь!
Хотя боеукладка рвануть может легко – броня-то всего пятнадцать миллиметров. Пули такая удержит, осколки тоже, а вот снаряд ее пробьет запросто. Поэтому тут что главное?
Крутиться и вертеться! А уж по быстроте и маневренности «бэтушка» не знала себе равных. Там, где тяжелый «КВ» примет снаряд на броню, «БТ» увернется. Если успеет, конечно.
А тут все от него зависит, от красноармейца Вальцева! Он-то за рычагами, а не кто-нибудь. Хотя, конечно, командир тоже много значит. Частенько именно лейтенант Шевелёв орал ему: «Вправо! Влево! Стой! Короткая!»
Ему-то из башни лучше видно. Хотя что там, в ту щелочку рассмотреть можно? Обзор пятнадцать градусов!
Ну, это уже придирки. Танк-то хороший!
Сиживал Миша и в «Т-34». Что сказать? Тяжеловаты «тридцатьчетверки». Одна там радость, что вентиляторы есть, хоть как-то гарь отсасывают во время стрельбы.
Ну, и все на этом. Не-е, родимая «бэтушка» ему больше по нраву.
Своя она какая-то, привычная. И движок хороший, надежный. Даже тот, что на обычном «БТ-7», четыреста пятьдесят часов отрабатывал.
Вон, меняли как-то двигун в полевых условиях. Подошла летучка, «ЗИС-5», мастера сняли верхнюю броню моторного отделения, жалюзи, радиатор, краном убрали старый мотор. Заменили коробку передач, отцентровали. Стали ставить новый движок и все прочее в обратном порядке. Начали в десять утра, а уже к семи вечера закончили. Красота!
Все уселись на броню, а Миха обкатку затеял, на всех четырех скоростях гонял танк. Капризов нет, порядок в танковых частях!
А если по шоссе гонять, то и вовсе удовольствие. Гусеницы снимаешь, руль ставишь, и газу! Семьдесят выжимаешь легко, и плавно так идет, хоть спи, если место найдешь…
– Миха, правее! – крикнул командир. – Держи на холм с этой… что там у них… с часовней!
– Понял!
– Заряжающий! Осколочный!
– Есть осколочный! – пробасил башнер Иван Сатаров. – Готово!
