Крупным районом вооруженной борьбы против царизма стала Екатеринославская губерния.
Для руководства забастовкой в Екатеринославе Совет рабочих депутатов вместе с депутатским собранием Екатерининской дороги создали Боевой стачечный комитет. 8 декабря стачечный комитет телеграфно разослал по линии приказ прекратить движение поездов (кроме делегатских) и сформировать на узловых станциях местные распорядительные комитеты.
Забастовавшие в Екатеринославе рабочие мастерских и служащие управления дороги, захватив один из дачных поездов, с красными флагами и с пением «Марсельезы» двинулись со станции Екатеринослав в Нижнеднепровск, где находились центральные железнодорожные вагонные мастерские и ряд заводов.
Как только стачечники прибыли на станцию Нижнеднепровск, там немедленно прекратилась работа. Состоялся многолюдный митинг и демонстрация.
Стачечная волна прокатилась по всей дороге — в депо и на станциях Екатеринослав, Нижнеднепровск, Долгинцево, Горяиново, Синельниково, Александровск, Пологи. Были отстранены с постов начальник дороги, начальники отдельных служб. Вся власть перешла в руки забастовочного распорядительного комитета. Ночью 8 декабря на линию по телеграфу была направлена инструкция распорядительного комитета дороги, в которой предлагалось:
— разоружать жандармов на узлах и станциях и отобранным оружием вооружать членов боевых дружин железнодорожников;
— организовать в депо и мастерских производство бомб, пик, сабель и других видов оружия, какое можно изготовлять в местных условиях;
— организовать обучение членов боевых дружин по владению оружием;
— взамен отстраненной прежней железнодорожной администрации назначать представителей от распорядительных комитетов, которым брать на себя руководство всеми отраслями железнодорожного хозяйства;
— организовать делегатские поезда, на которых обеспечить порядок и бесплатный проезд бастующих рабочих на митинги, собрания и возвращающихся к местам назначения запасных;
— организовать охрану железнодорожных станций, имущества, грузов и железнодорожных поселков;
— беспрепятственно перевозить хлеб в местности, охваченные голодом.
С получением инструкции на многих линейных и узловых станциях, а также на железнодорожных предприятиях были избраны распорядительные комитеты, которые стали осуществлять руководство стачкой железнодорожников на местах.
Станции Нижнеднепровск, Чаплино, Александровск (Запорожье), Гришино, Авдеевка, Ясиноватая, Горловка и многие другие были в руках восставших. 8 декабря железнодорожное движение по всей линии Екатерининской железной дороги было прекращено.
