— Профессор, а как насчет патентного права?
— Алекс, не зарывайтесь, а то наш уважаемый майор просто возьмет под стражу. Восстановить по предложенной схеме корабль мы и сами сможем. Поверьте, жизнь одного «дикого» ничто по сравнению с Империей, да вы и сами это прекрасно понимаете.
— Понимаю. Но потом-то меня отпустят?
— Конечно, ведь кое-какие технологические «мелочи» вы знать не будете, а значит и никому рассказать их не сможете, а после начала переоборудования нами кораблей, уже через неделю все будут знать, что и как мы делаем, но у нас будет кое-какая фора.
— Ага, особенно если перед полномасштабной модернизацией, вы просто выкупите наиболее сохранившиеся корпуса у других?
— Вы, молодой человек, поражаете меня все больше и больше. Может быть и на самом деле, посадить вас под замок, обеспечить все мыслимые и немыслимые условия, а вы будете выдавать нам элементарные решения самых разных вопросов, над которыми бьются выдающиеся умы Империи и всего Содружества.
— Профессор, ну вы же медик, а не тюремщик. Давайте остановимся на вашем первом предложении. Под протокол?
«Болтун находка для шпиона», «Язык мой — враг мой», что там еще по поводу языка без костей? оказывается высокий Индекс Интеллекта, совсем даже не делает разумного умнее, или по крайней мере предусмотрительней. Вроде и договор с профессором есть, и даже под протокол, а толку? Хотя есть у меня одна возможность сорваться с этого крючка, да вот только боюсь раскусят меня, тогда вот точно, куковать мне в золотой клетке. Нет, «это не наш путь». В конце концов, ничего сверхъестественного я не предложил, даже базу подвел под свои «размышлизмы» вполне соответствующую своему социальному статусу и происхождению. Главное больше нигде не засветиться, а ведь как хочется разобраться с местным пищевым синтезатором, как надоело есть эту пасту, как хочется вонзить зубы в кусок, пусть и искусственного, но мяса. Нет, буду страдать, терпеть и надеяться.
Следующие пару дней я провел с майором, даже времени «поучиться» он мне не оставлял. Мы плотно засели за изучение трехмерных моделей кораблей Великой Империи. Вот и еще одно отличие от того Содружества. Инженеры и проектировщики Империи думали не только о функциональности кораблей, но и об их эстетическом виде. Привычных мне летающих «гробов», тут нет и не было, большинство судов чем-то напоминает рыб, хотя есть и шарообразные, и «летающие тарелки», попадаются даже «вертикальные» корабли, со стороны напоминающие полумесяц. К концу второго дня я все же сделал свой выбор, само-собой, что к кораблям экзотических форм я остался равнодушен, остановился на среднем крейсере, одной из последних запущенных в серию моделей. Достаточно большой, почти четыреста метров длинной и полста шириной, в высоту же чуть больше шестидесяти. Шесть палуб, из них две жилых, одна для команды и одна для космодесанта. В принципе, что там когда-то стояло и что планировалось, совсем не важно, все равно придется внутри все переделывать. Вот тут-то я и разошелся по полной программе, часами сидя перед голографической панелью связи с ИскИном, перебирая десятки типов и видов двигателей, реакторов, эмиттеров щита, генераторов гравитации и систем жизнеобеспечения. Не всегда выбирая самое-самое, но все вместе выбранное мною оборудование должно было прекрасно сочетаться. Напрягала только необходимость установки танков под топливо и использование соответствующих двигателей. Но это дело поправимое, дайте мне только возможность отсюда вырваться. А ведь есть достаточно неплохие модели двигателей, работающих на других принципах, которым не нужны тысячи тон топлива, но все упирается в энергию, нет тут таких реакторов, компактных и в то же время достаточно мощных, чтобы полноценно обеспечивали энергией и корабль, со всеми его системами, и маршевые, и маневровые и разгонные двигатели, да еще и целую кучу вспомогательного оборудования. Одни только ИскИны и гасители инерции сколько потребляют, причем последние весьма слабенькие, не даром во время разгона и торможения почти вся команда вынуждена залазить в противоперегрузочные капсулы, а дежурная вахта, во главе с капитаном испытывать огромные перегрузки, лишь чуть-чуть смягчаемые противоперегрузочными скафандрами, креслами, работой нейросетей и спецаптечек. В общем куда приложить руки, мозги и желание, у меня будет. А пока остается только ждать, когда вояки притаранят пару выбранных корпусов и все необходимое для полного восстановления кораблей.
