Старт в пекло | страница 78



«Строже быть надо, строже. Чего это начальство стесняется взыскивать с них, как следует», – нажимали многие в выступлениях. Но тут слово взял Кораблев: «Оно, конечно не помешает, – сказал, – если руководство колонны покрепче взыщет с того или иного шалопая. Однако не лучше ли станет, когда и мы, рядом работающие, не будем молчать и бездействовать? Почему бы того же прогульщика, прежде чем займется им администрация, нам самим на совете бригады, к примеру, не проработать. Ведь норма-то нашей жизни какая? Коллектив ответственен за человека, человек ответственен перед коллективом».

Потом, когда мы встретились с Виктором Николаевичем и разговорились, мысль об ответственности коллектива за человека он продолжил. Вспомнил тех, с кем начинал работать, придя более десятка лет тому назад в шекснинскую лугомелиоративную станцию – ныне ПМК 22 после окончания профессионально-технического училища. Что он значил тогда? Городской парнишка, никогда, в общем-то, не работавший на земле, мечтавший после школы поступить в «мореходку». Но счастливой оказалась судьба его, сводившая на жизненном пути с людьми, у которых были золотые сердца. Трактористы Николай Иванов, Василий Талько (они и сейчас работают) – не назойливо, личным примером учили Виктора трудолюбию, воспитывали гордость за механизаторское звание. В ту пору находили они и время, и умное, доброе слово для парня, помогали ему крепко встать на ноги.

Трактор Виктор получил по первости мощный – «С-100». Но старенький был он, выходил из строя частенько. Трудно иногда приходилось.

– Особенно докучали, – вспоминает машинист, – гусеничные башмаки, летели часто. А в запасе их почти не было. Тогда и подсказали «старички». Ты, парень, попроси механика, чтобы он из Череповца заготовки привез. А уж мы тут их до ума доведем.

Башмаки они «робили» сами потом. Сверлили дыры на металлических пластинах, подгоняли, так сказать, размер. И одели машину в новые гусеницы, формы необычной, но вполне надежные. Правда, сами же и пошучивали после:

– Виктор, да у тебя трактор-то – стиляга.

Ну разве же обижает товарищеская шутка? Напротив, она сердце веселой радостью наполняет. А с этой радостью и работается лучше, и на душе спокойнее. Вот и сейчас видит машинист, что приутомились его ребята (как никак вторую норму гонят) остановил дреноукладчик, выскочил из кабины:

– А ну, братва, перекур с дремотой объявляю. Чего нам надо еще?! Пять минут на дело, час – на потеху.