Самолёты и авиация | страница 12
Хочешь поиграть в лётчиков-спасателей? Положи на пол несколько больших книг – это будет льдина в Северном Ледовитом океане. Расставь на ней человечков, построй игрушечную палатку из конструктора или кубиков. Пусть человечки пережидают полярную зиму и ловят белых медведей, пока ты складываешь самолёты из бумаги. Когда все будет готово, попробуй запустить самолёты так, чтобы они приземлились прямо на льдину. Получилось?
Ил-2. Как устроен военный самолёт?
– Вот и наш герой. Знакомься – это самолёт Ил-2.
– Он совсем небольшой. На носу – пропеллер. Сверху, на фюзеляже, – прозрачная кабинка.
– Эта часть фюзеляжа называется фонарём кабины лётчика. Лобовое стекло фонаря кабины Ил-2 – надёжная защита. Оно настолько толстое и прочное, что не треснет, даже если прямо в него попадёт осколок снаряда.
– Ничего себе! Дядя Кузя, а из чего сделан сам самолёт? Он деревянный?
– Из дерева сделана только задняя часть фюзеляжа. Это позволяет уменьшить массу крылатой машины. Но вес у неё всё равно немаленький, ведь она поднимает в воздух вооружение и снаряды. А ещё крыло и носовая часть Ил-2 обшиты металлом – для военного самолёта необходима мощная защита. Толстые металлические листы укрывают от вражеских выстрелов бензобак и сердце самолёта – мотор, который расположен в носовой части.
– Хорошо, что металл их защищает. Об этом сразу и не догадаешься, потому что самолёт краской покрашен. Снизу – голубой, под цвет неба, сверху – тёмно-зелёной. А на хвосте нарисована красная звезда.
– С 1918 года красную звезду наносят на все наши военные самолёты. Этот знак помогает отличать свои самолёты от чужих. Его размещают на хвосте, фюзеляже…
– И на крыльях. Вон у Ила на правом и левом крыле по звезде.
– Чевостик! Какое ещё правое и левое крыло? Настоящий знаток авиации никогда так не скажет. Подумай. Перед нами моноплан. Крыло у этого самолёта только…
– Одно! И значит, у Ил-2 звёзды нарисованы на крыле. Слева и справа.
– Вот так – правильно! А я продолжу свой рассказ. На самолёте Ил-2 наши отважные лётчики бомбили аэродромы и войска противника, сражались с врагом в открытом небе, летали на разведку – Ил-2 справлялся с любыми задачами. За годы войны было выпущено больше 36 тысяч таких самолётов. Они стали одной из главных сил, обеспечивших нашу победу.
– Но кто же придумал такой удивительный самолёт?
– Конструкторское бюро, которым руководил Сергей Владимирович Ильюшин.
– Поэтому и самолёт называется Ил!
– Верно. А рядом с «илами» в небе храбро сражались самолёты конструктора Яковлева – Як-2 и Як-9, лёгкие деревянные бипланы По-2 конструктора Поликарпова, самолёты и других известных российских авиаконструкторов – Микояна, Петлякова, Лавочкина, самолёты Ту-2, сконструированные под руководством Андрея Николаевича Туполева. Кстати, об этом авиаконструкторе я хочу рассказать подробнее.