Тесла рассказал эту историю и пообещал, что сумеет поставить яйцо вертикально, не разбивая его. И на следующую встречу действительно принес яйцо. Правда, оно было металлическим, покрытым медью. Тесла поместил его на металлическую «сковородку». Когда он подключил «сковородку» к построенному им генератору переменного тока, между катушками возникло вращающееся магнитное поле. Под его действием яйцо закружилось, стало кататься по сковородке, а потом, все так же кружась… стало вертикально на острый конец!
Такой впечатляющий эксперимент заставил толстосумов раскошелиться. И в апреле 1887 года наконец была создана «Электрическая компания Теслы». Она, как и прежняя, занималась изготовлением дуговых ламп. Но при этом у Теслы появилась еще и лаборатория со всем необходимым для его новых опытов оборудованием.
Наконец все то, что годами «варилось» в его голове, Никола смог воплотить в жизнь. Он днями и ночами пропадал в своей лаборатории, доводя до ума двигатель, работающий на переменном токе.
Большинство машин тогда по-прежнему работало на постоянном токе. Однако для этого они должны были находиться рядом с электростанцией, так как постоянный ток невозможно передать без потерь на большие расстояния. Из каждых 100 киловатт произведенной энергии уже через 50 км передачи терялось почти две трети.
А вот переменный ток, если повысить его напряжение с помощью трансформаторов, можно было передавать на любые расстояния. Вот только потом его пришлось бы снова «выпрямлять» в постоянный – ведь именно он использовался в двигателях!
Тесле это казалось бессмысленным. И в мае 1888 года он наконец получил патенты на свое изобретение, которое вынашивал так долго, – многофазные двигатели переменного тока. В этом двигателе было две катушки, расположенные на статоре[4]. На каждую из них подавался переменный ток. Создаваемое электромагнитное поле «подталкивало» размещенный в центре магнит и таким образом заставляло вращаться ротор[5] двигателя.
В первых двигателях Теслы было две катушки, поэтому они были двухфазными. Позже другие исследователи продемонстрировали, что трехфазный двигатель будет работать эффективнее. Мы до сих пор пользуемся в основном трехфазными двигателями. Однако патент на многофазные (все равно, двух– или трех-) машины был выдан Тесле, так что изобретателем считается он.
Вскоре он, по приглашению Института инженеров-электротехников, выступил с лекцией в Колумбийском университете. Там он продемонстрировал свой двигатель и рассказал о своих экспериментах с переменным током высокого напряжения и высокой частоты. Например, показал, что возле источника высокочастотного тока лампа может гореть, даже если к ней не подведены провода. И не просто гореть, а менять по желанию экспериментатора яркость света.
