– Верно… Вы не ошиблись… Но это означает, что мы… Мы всегда, что ли, будем заниматься критическим маневрированием вместо выполнения работы? Но ведь существует параграф семь-восемь! Основная обязанность добытчика – исполнение контракта, а в контракте указано, что мы…
– Да пусть все хоть перебьют друг друга из-за этого параграфа семь-восемь! Хотя я тоже согласен, наверное… Работой нужно заниматься, иначе как же получить свои восемьсот кредитов?
– А… Как же тогда обеспечение безопасности корабля и поддержание его в готовности…
– Ты не находишь, о, мудрейшая машина, что мы немножко поменялись местами?
– Наверное, но тут есть противоречие, и я не понимаю… Как же определяется, что важнее для вас и в какой момент? Контракт и полётная инструкция, оба являются обязательными к исполнению, но…
– Очень просто. Когда есть две противоречивые нормы, обязательно должно существовать определение приоритета… Там и говорится – когда и чем заниматься.
– Секунду! – на маленьком экране, являющемся диалоговым окном на случай, если аудиосвязь станет по каким-то причинам невозможной, замелькал текст полётной инструкции, монументальный свод, двести с чем-то электронных страниц текста. – Но в инструкции отсутствует определение приоритета!
– Вот то-то и оно. Зато есть пункт, в самом конце, где говориться, что пилот обязан следовать инструкции. Про контракт там ни слова, верно? Я и следую…
Шкип заложил крутой вираж, прощаясь с «Селеной» и возвращаясь в рой. На этот раз Компаньон не протестовал против маневрирования.
– Я буду думать, – объявил он Шкипу, – и всё-таки запрошу пояснений по окончании смены.
«Запроси, запроси, – мысленно пожелал Шкип, – тогда уж точно не придётся ждать приятеля-хакера и тебя заменят ещё до конца дня сами специалисты корпорации».
– Кстати, – сказал он вслух, – А ты уверен, что инструкция позволяет тебе требовать каких-нибудь разъяснений?
Вопрос повис в воздухе. Потому что Шкип точно знал – такого пункта там не существует. Ни для пилота, ни тем более, для его полётного компьютера.
– И что же мне делать? – похоже, Компаньон совсем сник.
Чтобы окончательно загнать его в логический тупик, Шкип уверенно возвестил:
– Соблюдать инструкцию, разумеется! Особенно то правило для полётного компьютера, где указана обязанность максимально облегчить работу пилота. Смекаешь, о чём я?
– Уже нет, – честно признался Компаньон, – потому что нет указаний, какие именно мои действия облегчат вашу работу…
