Глава 11
Ловушки вместо трала
Утром меня разбудил звонок капитана «Ихтиандра» Евгения Алексеевича Петухова:
– Как Вы смотрите на то, чтобы поставить порядок из двадцати ловушек на банке Месяцева? Надо бы закрепить успех, так сказать, в промысловом режиме.
– Конечно, нужно поставить!
– Поднимайтесь в рубку, вместе выберем место для постановки ловушек.
Я поднялся в ходовую рубку. Петухов, склонившись над столом, разглядывал морскую карту.
– Может быть, вот здесь поставим ловушки? – показал он точку примерно в десяти милях от места нашего вчерашнего погружения.
– Очень хорошо, – согласился я. – Тем самым мы сразу определим зону распространения лангустов.
За борт пошла серия из двадцати ловушек, привязанных к одному длинному прочному канату – хребтине. Над первой и последней ловушками установили буйки – большие пластмассовые поплавки с флажками. Долго решили не держать ловушки на дне, памятуя о том, как быстро лангусты начинают наедаться и потом выпрыгивать из ловушки. Через четыре часа начали подъем. Все моряки, свободные от вахт, поднялись на пеленгаторную палубу, чтобы посмотреть, как будут поднимать ловушки. Когда первая ловушка оказалась на палубе, все моряки, как один, ахнули, и было отчего: ловушка была битком набита лангустами. Их стали считать тут же на палубе – 92! В других ловушках лангустов было не так много, но не меньше 20 штук в каждой. Только в одной ловушке не было лангустов, однако их заменяли огромные длинноногие крабы-пауки. Как они пролезли в узкое входное отверстие ловушки – непонятно.
Для полного успеха оставалось поймать лангустов тралом. Был снаряжен донный трал, и пройти с ним решили по самому центру вершины банки Месяцева. Трал шел ровно, без зацепов, но когда его подняли на палубу, разочарованию нашему не было предела – в кутце трала шевелилась едва ли дюжина лангустов. В чем причина столь малого количества пойманных лангустов? Никто не мог сказать.
Второй раз трал решили протащить по западному краю вершины банки. Однако траловая команда замешкалась, судно снесло с банки, и трал сел на грунт на ее склоне. На ленте эхолота склон выглядел очень крутым, но ровным. Но это впечатление оказалось обманчивым. Не успел трал и пяти минут пройти по дну, как почувствовался сильный рывок, стальные ваера зазвенели от напряжения, барабан траловой лебедки сорвался с тормоза и стал прокручиваться. «Ихтиандр» встал, как на якорь.
– Зацепились! – мрачно сказал Петухов и тут же дал команду по громкой связи. – Всем немедленно покинуть траловую палубу!
