Дальше аппарат повел Иштуганов, так как напряжение аккумуляторной батареи упало почти до предела. Течение било нам в левую «скулу». Иштуганов выжимал из двигателя все, что тот мог дать, и поэтому напряжение батареи стремительно падало.
– Все, надо всплывать, – передал мне в переговорную трубу капитан.
– Еще чуть-чуть, – попросил я, – там вдали что-то чернеет.
– Конец погружения, сбрасываю ход.
«Тинро-2» по инерции продвинулся еще немного, и на границе света и тени я увидел черную, в розово-фиолетовых разводах стену. Это была базальтовая гряда. Мы все-таки дошли до нее. Ее боковая стена поднималась отвесно. Этот вертикальный уступ и был береговым обрывом ледникового периода. По нему били волны 10–12 тысяч лет назад, но ничего не смогли поделать с крепчайшей базальтовой породой. В то время лишь этот массив возвышался над уровнем океана, остальная же часть горы Дасия находилась под водой. Итак, решающее доказательство абразионного происхождения вершинной поверхности банки Дасия было получено. Тем самым в копилку науки об океане легло еще одно свидетельство понижения уровня океана в ледниковый период на 120 метров ниже современного уровня.
Главным биологическим результатом моего погружения особенно был доволен Борис Выскребенцев. Я, числящийся в экспедиции геологом, принес независимое доказательство справедливости «теории рифа», которая, можно сказать, одержала победу на вершине банки Дасия со счетом 50:2.
После завершения экспедиции я обобщил все наблюдения, выполненные из подводного аппарата, проанализировал фотографии, полученные Игорем Даниловым с помощью своего фотоавтомата, и вычертил ландшафтную карту вершины банки Дасия. До меня такие карты уже создавали Е. Ф. Гурьянова и К. М. Петров, но их карты показывали подводные ландшафты шельфа и береговой зоны. Моя ландшафтная карта для открытого океана была первой. Поэтому мне было, что написать в разделе «научная новизна» своей диссертации. Звучало это так: «Впервые по материалам наблюдений из подводного обитаемого аппарата составлена ландшафтная карта вершины подводной горы (банки) Дасия». Описание этой карты заняло целую главу в моей диссертации. Так что у меня были все основания быть довольным научными результатами первого рейса «Ихтиандра» в Атлантический океан, также как, впрочем, и у моего научного руководителя, профессора Давида Ефимовича Гершановича.
Глава 7
По склону Маскаренского хребта
В 1977 году Югрыбпромразведка решила направить «Ихтиандр» в Индийский океан для поиска новых районов промысла, потому что этот океан с рыбопромысловой точки зрения был менее изучен по сравнению с Тихим и Атлантическим океанами (Северный Ледовитый океан – не в счет). К тому времени на «Ихтиандр» поставили 40-тонный подводный обитаемый аппарат «Север-2», и нам предстояло испытать его в условиях тропиков. Наш путь проходил через проливы Босфор и Дарданеллы, Суэцкий канал, Красное море, Баб-эль-Мандебский пролив. К тому времени отдел подводных исследований при Юрыбпромразведке превратился в Севастопольскую экспериментально-конструкторскую базу подводных исследований (СЭКБП), и местом базирования судов-носителей подводных обитаемых аппаратов стала Камышовая бухта в Севастополе, а управление СЭБП разместилось в отдельном здании, расположенном в центре города на тихой Костомаровской улице, рядом со стадионом «Чайка».
