Объект «сотка» – некогда береговой стационарный ракетный комплекс «Утес», расположенный между Балаклавой и мысом Айя. Батарея состояла из двух одинаковых подземных комплексов и стартовых площадок, удаленных друг от друга на 6 километров.
Стартовая площадка, прикрытая толстым колпаком жаропрочного бетона, по идее выдерживала ядерный взрыв.
Крылатые ракеты доставлялись к пусковым площадкам через тоннели по рельсам-направляющим на специальных платформах с электродвигателями.
Пусковая шахта даже без маскировочной сети прекрасно сливается с местностью. К комплексу подведена хорошая бетонированная дорога.
Станция слежения – одна из составных частей секретного «Объекта 100».
С «сотки» в конце 1950-х началась история нового вида сил в ВМФ СССР – береговых ракетных частей. Похоже, что этот вид вооруженных сил был самым молодым вообще в истории и таковым остался. Его жизнь закончилась в 1996 году, когда «Объект 100» был передан военно-морским силам Украины. После последней модернизации в 1982 году в недрах этих гор находились ракеты ЗМ44 «Прогресс», способные нести ядерные боеголовки. Теперь здесь тишина и пустота.
Уникальные по своей конструкции инженерные сооружения и аппаратура в течение нескольких лет были начисто разграблены мародерами. По словам очевидцев, цветной лом вывозился даже грузовиками.
Хранилища ядерных боеголовок на базе в Краснокаменке. Кизилташ
Была такая легенда: две женщины – одна местная, а другая геолог из Сибири – собирали грибочки в урочище Кизилташ. Вышли к речке. На берегу на камнях геолог увидела некий вид мха и спросила у своей спутницы: «А что, у вас тут есть залежи урана?» Та была немало удивлена.
Оказывается, есть растения, которые являются индикаторами возможного наличия тех или иных руд. В последующих беседах с местными жителями удалось выяснить, что действительно после войны там был урановый рудник. Разработки начинались под руководством Берии, который тогда курировал все вопросы ядерных исследований. И говорят, что он даже лично бывал на этом руднике.
После разработок осталась система тоннелей. Позже своды тоннелей забетонировали и сделали хранилище вооружения, способное выдержать прямое попадание ядерной бомбы. Хранилища являлись главным «казематом» Черноморского флота. Там хранились тактические ядерные боеголовки для ракет.
Доставка грузов происходила со станции Феодосия-13. Там и сейчас за огромным каменным забором должна быть железнодорожная ветка. Грузы с нее перевозили только ночью, причем всегда несколькими грузовыми машинами, чтобы не знали, на какой конкретно едет основной «пассажир».
