Арсенал-Коллекция, 2015 № 11 (41) | страница 5
В период с 14 декабря 1941-го по 20 января 1942 года 22-й дивизион нс охрану участка Тула - Ряжский - Плеханове, а также занимался эвакуацией застрявших танков (передано 49 и 50-й армиям 6 машин). В этот период прибыл с ремонта бепо №1, получивший новый бронепаровоз Ов №и бронеплощадку ПТ-38 вместо потерянных (напомним, что тяжелая бронеплощадка ПТ-38 была изготовлена в 1938 году и предполагалась для замены устаревших тяжелых площадок типа военсклада №60 и ПТ-33. Ее вооружение состояло из 107-мм пушки образца 1910/30 года, пяти пулеметов Максима (два бортовых и три в башнях) и счетверенной зенитной установки Максимов 4М. Подробнее о ПТ-38 см. «Фронтовая иллюстрация» №3-2004 «Бронепоезда Красной Армии 1930-1941 гг»). В результате, бепо №1 состоял из бронепаровоза Ов №4637, четырехосной бронеплощадки №864 (шесть пулеметов ДТ, две 76-мм зенитных пушки Пендера) и бронеплощадки №505 типа ПТ-38.
Габаритные размеры тендера бронепаровоза Ов №5571 из состава бепо №674 22-го дивизиона бронепоездов. Эскизы выполнены в 1944 году (ЦАМО)
Габаритные размеры бронеплощадок №862 и 864 (типа НКПС-42) из состава бепо №674 и 696 22-го дивизиона бронепоездов. Эскизы выполнены в 1944 году (ЦАМО)
С 1 февраля 22-й ОДБП перешел в резерв Западного фронта с дислокацией на станции Люблино. 6 июня 1942 года 22-й дивизион вошел в состав 5-й армии Западного фронта с дислокацией на станциях Можайск и Бородино. Находясь на этом участке до марта 1943 года, бронепоезда отразили 64 налета немецкой авиации на железнодорожные объекты. На основании распоряжения начальника ГБТУ КА №1109420 от 5 декабря 1942 года бепо получили новые номера:№1 - №696, №2 -№674.
В период с 24 февраля по 3 марта 1943 года бронепоезда дивизиона поддерживали огнем наступление наших частей в районе Батюшково, Калягино. В результате части 5-й армии прорвали немецкую оборону и стали продвигаться в Гжастко-Вяземском направлении. 10 мая бепо прибыли в Вязьму, в районе которой прикрывали от атак с воздуха работы по восстановлению железных дорог, а команда солдат дивизиона под командой лейтенанта Муркина занималась эвакуацией застрявших танков и машин (за апрель - май вытащено и передано 5-й армии 37 танков и 3 тягача).
30 мая 1943 года бронепоезда убыли на перевооружение: №674 на Мичуринский ПРЗ, №696 в депо Люблино. Здесь им заменили артсистемы на 76-мм пушки Ф-34 (ПТ-38 не перевооружалась), на платформах ПВО установили 25-мм зенитные автоматы, а также провели ремонт всего подвижного состава. Работы велись силами рабочих и личного состава дивизиона под руководством помощника командира 22-го ОДБП по техчасти капитана Зыбина В.В. Большую помощь оказал дивизиону начальник 3-го отделения управления бронепоездов ГБТУ КА полковник Карасик.
