Арсенал-Коллекция, 2015 № 11 (41) | страница 16
Серьёзное ускорение опытно-конструкторским работам придало получение у одной из стран Ближнего Востока нескольких образцов советских танков Т-72. Первоначально в корпорации «NORINCO» планировали создать новую машину на основе корпуса и ходовой части советского образца, современной системы управления огнем, германского или американского силового блока и сварной башни собственной конструкции с 120-мм орудием германской разработки, отработка установки которого уже производилась на опытном «Тип 59Gai».
Однако в ходе работы в проект, получивший наименование «Тип 90-II», постоянно вносились коррективы. В итоге на корпус и шасси Т-72 установили башню с развитой кормовой нишей, аналогичной таковой «Тип 88С». А вот концепцию вооружения все же предпочли советскую: 125- мм гладкоствольную пушку с автоматом заряжания. Активное участие в работе над проектом новой китайской машиной приняли участие британские и французские фирмы. Практически все необходимое оборудование и материалы либо официально закупались за рубежом (совершенно новый и необычный случай для китайского танкостроения), либо в стране разворачивалось их лицензионное производство. По данным зарубежных источников объём заимствований узлов и агрегатов от предыдущих моделей составляет следующие величины: от «Тип 59» - 10%, от «Тип 69» - 15%, от «Тип 85/88С» - 20% и, наконец, 55% пришлись на новые технические решения.
В 1989 г., после событий на площади Тяньаньмэнь, США и страны Западной Европы ввели эмбарго на военные поставки Китаю. Это вполне могло бы привести к остановке работы над проектом, но руководители корпорации «NORINCO» нашли выход из ситуации. Неожиданно помог заключенный ещё 1 октября 1988 г. с военным руководством Пакистана контракт на создание опытного танка и его испытание. При этом окончательную сборку решили осуществлять на заводах пакистанской компании «Heavy Industries Taxila». Первый прототип танка «Тип 90-II» изготовили в 1990 г. В июне 1991 г. состоялась его первая публичная демонстрация.
В целом, машина не оправдала возлагавшихся на неё надежд. Существенного, в сравнении с «Тип 88С» улучшения тактико-технических характеристик (за исключением скорости и проходимости) добиться так и не удалось.
Вторым итогом китайско-пакистанского сотрудничества стал экспортный вариант танка, получивший наименование МВТ-2000.
Корпус «Тип 90-II» сваривался из гомогенной катаной брони, и только лобовая часть имела комбинированную защиту. На нижней лобовой детали смонтировали скопированное с Т-72М устройство для самоокапывания. Экипаж - 3 человека.