Авиация и Время 2016 № 06 (156) | страница 71

...Заключение комиссии: Аттестацию прошел. Занимаемой должности н-ка ЛТО соответствует. Рекомендовать улучшить отношение к повышению идейно-политического уровня. Протокол № 30 от 19.09.51.» Как тут не вспомнить совсем другие характеристики — от фронтового командования, когда во главе были совсем другие приоритеты.

В последующие годы С.С. Ячменев участвовал в испытательных программах Ту-14, Ил-28, Ан-12 и Як-28. Занимая должности начальника ЛИС и начальника ЛТО, заводскую авиатранспортную группу развернул в летно-транспортный отряд, внес большой вклад в совершенствование заводской поисково-спасательной службы и включение в ее состав новой авиатехники — вертолетов.

В 1970 г. С.С. Ячменев ушел на заслуженный отдых. Умер он в 1973 г.

Легенда о «Геркулесе» (С-130 Hercules) №1

Парадный истребитель (МиГ-9) №2

«Чатос» «короля истребителей» (И-15, И-15бис) №3

Американская мечта. Истребитель F-104 Starfighter № 4

«Золушка», не ставшая принцессой (Ан-14) №5

«Корсар» — синоним эффективности (Истребитель F4U Corsair) №6

АО «Мотор Сич» №5

Семейство малоразмерных газотурбинных двигателей ГП «Ивченко-Прогресс» № 5

Десятый «Авіасвіт» № 6

Региональные лайнеры:

высокий сезон №№ 1,2

XXI век. В небе — роботы №№ 3-6

Противотанковый «Мангуст»: вертолет А129 № 5

«Мангуст» по-турецки: боевой вертолет Т129 АТАК №6

Чжухайский фейерверк новинок № 6

Львов. Пятый фестиваль № 6

110 лет со дня рождения О.К. Антонова № 1

«Антонову» — 70 № 2

П.В. Балабуеву — 85 № 3

Небо летчика-испытателя Мигунова № 1

Из первых, встретивших войну... (С.С. Ячменев) №№2,3,6

Летные происшествия. Год 2015 № 1

Странная машина Анри Потеза. (Самолет Potez 75) № 2

Воспоминания летчика-наблюдателя (1914-1916 годы) №1

Ан-8 — начало биографии № 1

Первый полет серийного «Антея» № 2

На больших углах атаки № 3

«Антей» в Сибири № 4

Победить Геркулеса №№ 2, 3

Потопить «Сторожевой»! № 2

«Мессершмитт» для Насера. (Helwan НА-300) № 3

Гетманские аэропланы в Америке № 3

На страже нейтралитета.ВВС Швейцарии в годы Второй мировой войны №N2 4, 5

Крылатый альпиец. (Семейство самолетов EKW С-36) № 4

Ki-79 из 4-й штурмовой авиагруппы 101-й учебной авиабригады, Мукден-Таонань, август 1945 г.

КІ-84 из 2-й АЭ 104-го ИАП 15-й авиабригады, Солунь- Аршан-Таонань, август 1945 г.

Як-9 из 535-го ИАП 32-й ИАД, август 1945 г. На нем предположительно летал мл. л-т Ф.И. Маслеев