Авиация и Время 2016 № 06 (156) | страница 5



Вручение В.А. Богуслаеву «Сертификата на одобрение разработки, производства, технического обслуживания и модернизации авиационной техники» Национального транспортного управления Венгрии

Беспилотник ANSER

Учебно-тренировочный самолет RA-23

Беспилотник PD-1


В условиях нынешнего формата «Авіасвіта» пилотируемые ЛА были представлены лишь несколькими натурными образцами легкой авиатехники. Среди них можно было увидеть и уже хорошо знакомый вертолет АК-1-3, созданный КБ «Аэрокоптер», и практически неведомый украинской публике учебно-тренировочный самолет RA-23 компании RUD Aero. Причем в выставке не участвовали ведущие отечественные производители самолетов такого класса. Встретив среди стендов главного конструктора ООО «Аэропракт» Юрия Яковлева, автор не преминул поинтересоваться причинами отсутствия его продукции на авиасалоне. Оказалось — это попросту нецелесообразно, т.к. компания загружена заказами на два года вперед. Может быть, представителям большой авиации пора обратить внимание на достижения своих коллег и перенять их опыт успешного развития в самые кризисные времена?

Среди образцов продукции украинских создателей авиадвигателей демонстрировались двухконтурный турбореактивный Д-436-148ФМ, турбовальные ТВЗ-117ВМА-СБМ1В 4Е серии и АИ-450М. Одним из событий салона стало вручение президенту АО «Мотор Сич» В.А. Богуслаеву «Сертификата на одобрение разработки, производства, технического обслуживания и модернизации авиационной техники», выданного Национальным транспортным управлением Венгрии.

Специалисты особое внимание обратили на симулятор для тренировки пилотов вертолета Ми-24ПУ1, созданный компанией «Хелитрейнинг Украина» по заказу АО «Мотор Сич» в интересах Министерства обороны Украины. Этот тренажер с прекрасной системой визуализации дает возможность имитировать все виды полетов, в том числе с использованием очков ночного виденья, отрабатывать элементы боевого применения и действия в отказных ситуациях.

На выставке можно было ознакомиться еще с несколькими авиационными тренажерами. Например, свое изделие для тренировок экипажей Ми-8МТ представил ГП «Конотопский авиаремонтный завод «АВИАКОН».

Необходимо отметить, что на нынешнем «Авіасвіте» побывало множество юных посетителей. На выставку приходили и семьями, и целыми классами. Приятно было видеть, с каким вниманием работавшие на стендах специалисты относились к детским расспросам. Будем надеяться, что прошедший авиасалон помог выбрать профессию многим будущим авиаторам Украины.