Ну и стоим на маленькой пристани, ждём катера. Народу немного. В основном не местные. Дачники. Видим издалека, как из-за изгиба реки (в этом месте Вуокса ненадолго превращается в реку, чтобы потом опять превратиться в озеро) выруливает, вихляя от берега к берегу, наш трамвайчик. На повороте его занесло и он, приложившись бортом об нависающую над водой полуповаленную иву и набирая ход, пошёл на нас, на причал! Уже не трамвайчик, а легендарный торпедный катер ладожской флотилии «Беспощадный»! Мы стояли где-то в середине очереди на посадку, и времени отскочить у нас хватило. Те же, кто были впереди, тем повезло меньше. От лобового удара форштевнем прямо в центр причал расщепился надвое. Народ попадал кто на доски причала, кто в воду. Там было неглубоко. Обошлось без трагедии, только очень сильно хотелось отпиз. ть шкипера. Всем хотелось, даже двум девочкам-первоклашкам с бантиками! Но сработала логика. «Если этого отпиз. ть, то кто за штурвал тогда? Нам же в Приозерск надо!.. Завтра на работу, на работу надо, надо на работу…», – гудели выжившие. Правильно! – Что такое жизнь, если завтра на работу? Не имеет никакой ценности! Работа имеет, жизнь – нет! А надо было этого Магеллана хотя бы отбуцкать, вымочить в Вуоксе и ещё раз отбуцкать, и никуда сегодня уже не плыть! Тогда бы не было этого трагикомического продолжения, едва не закончившегося настоящей трагедией! (И, кстати, а что это за слово такое – отбуцкать? Звучит увесисто!).
Магеллана бить не стали, но в речке вымочили хорошо. Настояли те, кто в воду попадал и еще не высох. Казалось, что ещё чуть-чуть и он протрезвеет, и мы поплывём, а он всё не трезвел, падла, и не трезвел. Я вызвался произвести досмотр в шкиперской рубке и там ну конечно же «у него с собой было»! А как же – ведь воскресенье! Трезвый шкипер в воскресенье – нонсенс! Особенно в Краснознамённой ордена Октябрьской и т. д. Ладожской флотилии. Абсолютный нонсенс! Те, кто сейчас в автобусе на кочках подпрыгивал, вдыхая специфические ароматы родины, те знали про шкипера и его пагубное воскресное пристрастие. Говорили, что он по будням ни-ни! Но они никому об этом не сказали, иначе сами в автобус могли не попасть. А мы не знали и вот! Шкипер, сука, курица мокрая, морда пропитая. «Что делать-то будем?» – вопрошал народ. Протестировали. Вроде качается не сильно, куда плыть знает – закалённый морской волчара! Лоция на месте. «Кин Дза Дза» помните?…. «Да можно!» – сказало большинство, которому завтра на работу, и мы пустили этого морехода к штурвалу. Комедия ошибок!
