Впрочем, вру, кое-что из теории мне 'в процессе' применять (и учить это) тоже пришлось. Хотя... Мне и в техникуме когда-то предметы 'сопромат' и 'машиностроительное черчение' без особого труда давались. А ведь кому-то и не давались... Однако что в них такого уж сложного? Нет, не понимаю.
Кстати, документацию и технологию на изготовление переходника к 'снуркам' я потом продал одной компании, специализирующейся на ремонте и модернизации кораблей. Получил за это неплохие деньги. А компания, само собой, скупила отовсюду все такие движки, для несложного их дооборудования. И поимела на том деньги на порядки большие, чем получил я. Но не станем им завидовать, они вложили в дело кучу денег, я бы столько никак не потянул.
В общем, решил я отныне всецело заняться ремонтом и модернизацией кораблей размера 'малый транспорт'. А когда нет для ремонта кораблей - просто ремонтом разной мне посильной техники и оборудования.
Место для работы оставалось прежнее - бокс Гента Ульса. Ибо девяносто процентов своего времени бокс пустовал. Мой бывший капитан летал где-то по всему Содружеству, интенсивно отрабатывая занятые у банка и у своей сестры деньги.
Конечно, было бы куда лучше, если бы я имел свой собственный бокс! Хм, хотя это было бы для меня несколько дороговато... Ладно, от добра добра не ищут. Но зато я могу пользоваться простаивающим оборудованием Гента и производить на нём свою халтуру. Почти чисто символически выплачивая ему за это всего три процента от моего месячного заработка. Правда, само собой разумеется, плата ещё и за энергию, потребляемую боксом, за воздух и за воду - это тоже полностью на мне. Как и за утилизацию произведенных мной отходов. Но это справедливо.
Перво-наперво я занялся завалами барахла в двух каптёрках, примыкавших к боксу. Они, как впрочем и сам бокс, уже лет триста принадлежали роду Ульсов, и за этот срок тут скопилось триста или четыреста кубометров 'неликвидов' или же предметов класса 'отремонтируем когда-нибудь потом, а пока пусть полежит'.
И вот теперь это 'потом' наступило! Одиннадцать киберов-ремонтников и два кибера-уборщика взялись за дело.
Разборка, грамотная сортировка и диагностика сваленного в каптёрках штабелей и просто гор оборудования, приборов и мелкой техники - дело, оказывается, не шибко быстрое. Только на первую из каптёрок я угрохал чуть ли не неделю времени.
Сначала вынесли в бокс и рассортировали всё в ней хранившееся - строго по маркам и видам. Потом обнаружившиеся здесь в самой глубине завалов древние ветхие 'раритеты', относящиеся аж ко второму-третьему поколению, беспощадно разобрали на утиль. И сразу же стало на треть просторнее.
