Авиация и время 2016 № 04 (154) | страница 2
2 июля ушел из жизни старейший ветеран ГП «Антонов» Юрий Михайлович Киржнер. Он родился 20 июня 1926 г. в городе Бердск Новосибирской области. После нападения Германии на Советский Союз пошел работать на Новосибирский авиационный завод, где освоил профессию моториста. В 1946 г. Юрий окончил Новосибирский авиационный техникум и был приглашен О.К. Антоновым в только что образованное ОКБ, занимавшееся созданием своего первого самолета СХ (будущий Ан-2). С тех пор жизнь Ю.М. Киржнера была связана с этим коллективом. Начав работать конструктором, в дальнейшем он трудился в качестве контрольного мастера, ведущего инженера по летным испытаниям,начальника бригады. В 1960-80 годах Юрий Михайлович руководил конструкторским отделом, а затем стал ведущим конструктором по комплексной программе экспериментальной отработки элементов конструкции, систем, оборудования самолетов Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрія». Его сыновья Алексей и Павел также посвятили свою жизнь авиации.
Юрий Михайлович был истинно творческим человеком. Замечательный рассказчик и яркий мемуарист, он стал одним из первых авторов нашего журнала. Его воспоминания о работе с О.К. Антоновым, испытаниях самолетов были не только наполнены массой интереснейших подробностей, но передавали дух той эпохи, подкупали мастерством подачи, самобытной авторской манерой и тонким юмором.
Редакция выражает глубокие соболезнования близким Ю.М. Киржнера. Уход Юрия Михайловича стал тяжелой утратой не только для семьи, но и для нас. Мы навсегда сохраним память о нем.
20 июля крупнейшая украинская авиакомпания «Международные авиалинии Украины» получила свой первый новый самолет с 2013 г. Лайнер Boeing 737-800 (борт UR-PSR) прибыл в Борисполь с завода в Сиэтле, совершив промежуточную посадку в Рейкьявике. Самолет находится в распоряжении МАУ на условиях лизинга, а принадлежит он американской компании Varangian Leasing LLC.
27 июля США передали Украине 24 беспилотные авиационные системы RQ-11В Raven. Каждая из них включает З БПЛА и наземный комплект оборудования. Разведывательный беспилотник «Рейвен» производства американской компании Aero - Vironment Inc имеет взлетную массу около 2 кг, оснащен электродвигателем, цифровой системой управления, камерой ночного или дневного видения. Его радиус действия составляет 10 км, а продолжительность полета до 1,5 ч. Запускается аппарат с руки. Полет может выполняться в автоматическом режиме с навигацией по GPS или под управлением оператора. Картинка передается с борта в реальном времени, предусмотрено и ведение записи для последующего анализа. Как сообщила пресс-служба посольства США в Украине, поставка систем «Рейвен» является частью пакета инициативы по поддержке европейской безопасности и текущих усилий, направленных на укрепление безопасности Украины. Несколько десятков украинских военнослужащих уже прошли подготовку по использованию этих беспилотников в Хантсвилле (шт. Алабама).
