Техника и вооружение 2016 10 | страница 18
(конец рваного текста)
В феврале 1986 г. мне пришлось на одном из «Уралов» преодолевать перевал Саланг. Шел снег и к тому же на дороге был гололед. Обычные машины, не имевшие полного привода, через перевал не пропускали, они оставались внизу. «Уралы» это время оказались единственными автомобилями, которые могли преодолеть перевал. Колонна «Уралов» с загруженными полуприцепами прошла перевал в штатном режиме, практически с обычной скоростью. БТРы, стоявшие на сторожевых заставах у въезда в тоннель и выезда из него, полностью занесло снегом, над которым возвышались только пулеметные башенки.
Однако пределы проходимости все ж были. Когда летом 1986 г. подразделена нашего полка углубились в «зеленку» в районе Баграма, следом за нами местность оказалась затопленной. Не могу сказать сделали ли это душманы, чтобы осложнил нам продвижение, либо мы сами, разрушив тяжелой техникой сложную систему кяризо (подземные каналы, являющиеся частью назначения. Правда, имелись опасения, выдержат ли буксирные крюки бронетранспортера: под нагрузкой наблюдалась деформация бронелиста, к которому эти крюки были приварены. Но благодаря мастерству механика-водителя танка, который очень плавно, без рывков, начал движение, буксирные крюки БТР-70 и вытаскиваемых автомобилей остались целыми.
Въезд в тоннель перевала Саланг с северной стороны.
Подъем на перевал Саланг от Джабаль-Уссараджа.
Средний танк Т-62М из состава 1 -й роты 181-го мсп.
Танк Т-62М из состава 177-го мсп на блок-посту.
Во время этой же операции была неудачная попытка извлечения из грязи автомобиля КамАЗ-43101. Сначала подогнали танковый тягач БТС-2, зацепили один конец троса к тягачу, а второй - к штатному буксирному устройству КамАЗа. Тягач рванул с места и оторвал буксирное устройство вместе с бампером. Во время второй попытки трос закрепили за передний мост КамАЗа: тягач вытащил передний мост, а автомобиль остался на месте. Машину удалось вытащить только с третьей попытки, закрепив трос за раму. В этом случае более простое местной гидротехнической системы), но глинистая почва, напитавшись водой, превратилась в месиво.
В один из вечеров начальник штаба полка поставил мне задачу: выдвинуться на танке к тому месту, где застряли наши машины, и вытащить их. По прибытии я увидел оказавшиеся в большой луже КамАЗ-43101, Урал-43202 и сопровождавший их БТР-70. Бронетранспортер танком вытащили легко, однако автомобили находились горазд( дальше, длины тросов не хватало.
