Арсенал-Коллекция, 2014 № 07 (25) | страница 25
О своем намерении Жан сообщил своим друзьям и на все их возражения отвечал, что все продумал : ширина пролета арки 12 м 70 см, а размах крыла его «Морана» AI 8 с половиной метров, а для того, чтобы успешно нацелиться точно на центр арки, он собирался сделать проволочный прицел. Скорее всего, Наварр сумел бы выполнить задуманное, но ему суждено было погибнуть 10 июля, за четыре дня до парада. При заходе на посадку на аэродроме испытательного центра Виллакубле (Villacoublay) он неправильно определил высоту выравнивания, возможно, впервые за все время своей летной карьеры...
Всего с сентября 1914 по июнь 1916 годов Жан Наварр совершил 237 боевых вылетов, одержал 12 воздушных побед, еще 15 самолетов были записаны на его счет как «правдоподобно сбитые». Кроме «Военной Медали» и ордена «Почетного Легиона» среди его наград - «Военный Крест» с двенадцатью пальмами (Croix de Guerre avec 12 Palmes).
Кладбище в Ланде (Landes), последнее пристанище аса
№ | Дата | Противник | Место боя/падения | эскадрилья и самолет Наварра | |
1 | 1.4.15 | Aviatik | Merval | MS12 | Могапе L *1*2*2*3 |
- | 12.4.15 | Aviatik | ? | ||
2 | 13.4.15 | Aviatik | Sainte Menehould | ||
- | 28.4.15 | Aviatik | St.Thierry - Bremont | ||
3 | 26.10.15 | LVG C.ll | Jaulgonne | N12 | Могапе N или Nieuport 10 |
- | 21.2.16 | 2-местный самолет | Badonvillers | N67 | Nieuport 11*4 |
4 | 26.2.16 | 2-местный самолет | Dieue | ||
5 | 2-местный самолет | Manheulles | |||
6 | 2.3.16 | Albatros С | Douaumont | ||
- | 6.3.16 | немецкий самолет | ? | ||
7 | 18.3.16 | немецкий самолет | Vigneville | ||
- | 1. 4.16 | немецкий самолет | ? | ||
8 | 3.4.16 | немецкий самолет | Bois de Cumieres | ||
9 | 24.4.16 | LVG С | Vauquois | Nieuport 11 или 16 *5*6 | |
- | Fokker Е | ? | |||
- | Fokker Е | ? | |||
- | Fokker Е | ? | |||
- | 18.5.16 | немецкий самолет | Bolante | ||
10 | 19.5.16 | Aviatik С | Chattancourt | ||
11 | 21.5.16 | 2-местный самолет | Avocourt | ||
12 | 17.6.16 | 2-местный самолет | Samogneux |
Немецкими данными подтверждаются победы с 1-й по 6-ю, 11-я - под вопросом.
*1. С наблюдателем лейтенантом Робером.
*2. Со стрелком рядовым Жераром. Первая из них одержана совместно с зенитным огнем пехоты. *3. Наблюдатель в документах не указан. Не исключено, что летел в одиночку.
*4. По другим данным на день позже.
*5. Совместно с артиллерийской батареей.
*6. Совместно с су-лейтенантом Пеллетье д'Уази из эскадрильи N69
«Моран-Солнье» L, эскадрилья MS12, весна 1915 г.
«Моран-Солнье» N, эскадрилья N12, осень 1915 г.
«Ньюпор»-11 (N576), эскадрилья N67, весна 1916 г.
«Ньюпор»-11 (N872), эскадрилья N67, весна 1916 г.
«Ньюпор» -16 N830, эскадрилья N67, лето 1916 г.
Иван ХОЛМСКИХ
Истребитель «Авиа» ВН-33
Самолеты ВН-33 в 30-е гг. являлись одними из основных истребителей Югославии