Уже под вечер вылетели в сторону Борисова. Наших истребителей вел Хомяков. Они сопровождали две девятки СБ. При возвращении на свой аэродром заметили там необычное движение. Осмотревшись вокруг, командир группы увидел немецкие бомбардировщики До-215. Два из них с дымящими моторами отстали. Чувствовалось, что они стремятся пристроиться к своим, но не могут сразу догнать. Хомяков тут же подошел на близкую дистанцию к заднему «дорнье» и открыл огонь. Фашист сразу закувыркался и врезался в землю. Советский летчик умело воспользовался немецкой тактикой. Через несколько дней Михаил Иванович Калинин прямо у себя в кабинете вручил В. И. Хомякову орден Красного Знамени.
1 июля 1941 года эскадрильи Супруна сделали несколько боевых вылетов по тревоге. В воздушных боях сбили четыре «мессершмитта», потеряли один свой самолет. Погиб летчик-испытатель капитан Юрий Кругликов.
Ю. В. Кругликов
После обеда полетели на сопровождение бомбардировщиков. Супрун ушел вперед. Нe долетая Борисова, Хомяков заметил, что на командира полка напало четыре «мессершмитта». Опять всей группой, вместе с бомбардировщиками, бросились на выручку. С такой армадой фашисты не привыкли вести воздушные бои, они мгновенно оставили намеченную жертву и унеслись восвояси.
На аэродроме между Супруном и Хомяковым снова зашел разговор о месте командира в воздушном бою.
— Собьют ведь, товарищ подполковник! — убеждал друга Валентин Иванович.
— Нет, меня не собьют! — Супрун оставался непреклонен. — Видишь, второй раз веду бой с численно превосходящим противником, и оба раза немцы ничего со мной не могли сделать.
За два дня, 2 и 3 июля, полк сбил восемь самолетов врага.
4 июля 1941 года немецкая мотоколонна докатилась до населенного пункта Крупки. Это в пятидесяти километрах восточнее Борисова.
«Миги» 401 иап сопровождали три девятки СБ и пять Ил-4. Стояла облачная погода, семь-восемь баллов. В воздухе — дымка. С. П. Супрун, верный своему принципу, находился впереди. Дошли до Борисова и затем развернулись строго на север. В районе Лепель сбросили листовки. Затем повернули на Крупки, бомбардировщики произвели бомбометание по немецким колоннам.
Хомяков оглянулся: самолет Супруна шел сзади. Туг же в воздухе появился немецкий связной самолет «физелер», прозванный за длинные стойки шасси «аистом». Часть «мигов» развернулась в его сторону. Но он сразу произвел посадку. Когда истребители опять пристроились к основной группе, Хомяков заметил немецкий четырехмоторный бомбардировщик «кондор». Недолго думая, оп обстрелял врага. Проскочив, развернулся и дал еще несколько очередей. «Кондор» задымил. В кабине «мига» раздался взрыв, она заполнилась дымом, самолет заштопорил к земле. Валентину Ивановичу удалось прекратить штопорение и вывести машину из пикирования. Она пронеслась над самыми макушками деревьев. Потом установили, что в кабине разорвались две пули крупнокалиберного пулемета.
