– Хм, – делая вид, что задумался, неопределённо хмыкнул я. – Думаю, моего заказчика устроят эти пулемёты. Его страна граничит с Россией, и приобрести требуемый боезапас нам будет не трудно. Однако вы, надеюсь, понимаете, что пулемёты нужны в полной комплектации?
– Об этом не волнуйтесь, мистер Джонсон, к каждому пулемёту по пять двухсотпатронных матерчатых лент прилагается, средства очистки, даже есть две машинки для набивки патронов. Новинка.
– Хорошо. Ещё нужно два десятка пулемётов под английский патрон, к каждому пулемёту помимо комплектаций нужно по десять тысяч патронов.
– Боюсь вас тут огорчить, мистер Джонсон, под английский патрон пулемётов в наличии всего шесть, если вам нужно больше, то только под заказ, их ещё нужно сделать и собрать. Однако с тем лимитом времени, что на вас наложен, я так понимаю, заказа не будет?
– Нет, вы правы, не будет. Выгребаем всё, что есть на складах. С патронами к этой шестёрке, я надеюсь, всё в порядке? Хотя бы с миллион?
– О да, как раз с патронами проблем нет.
– Отлично. С пулемётами решили. Другое оружие пока не требуется, поэтому перейдём к следующим заказам…
Белл действительно был в курсе многого, ему даже не требовалось уточнять, всё по памяти перечислял, натуральный прощелыга. В общем, помимо пулемётов с запасом патронов я приобрёл два готовых двигателя внутреннего сгорания, несколько десятков электрогенераторов, с десяток вполне качественных бухт кабелей разного сечения, несколько десятков узкоспециализированных небольших технических станков, два ювелирных, пару небольших паровых котлов и всяческие запчасти. А ещё я прикупил бочку машинного масла и пять бочек бензина для двигателей.
Белл зафрахтовал грузовое судно, я занял каюту и только выдавал наличные средства на оплату, остальное делал нанятый работник. Кстати, все покупки оформлялись на него. Объяснил я это тем, что процент с граждан Великобритании брали меньший, а так как я иностранный гражданин, то пошлины будут высокими. В этом не было ничего необычного, торговые агенты, бывало, так делали, но Белл под это ещё пару процентов себе выбил. Натуральный прощелыга.
Повозки с заказами постоянным потоком шли к нашему судну до самого вечера. Боезапас и пулемёты были в обычных ящиках, со стороны и не поймёшь, что внутри. Документы на груз имелись, даже на вывоз, молодец Белл. Ещё больше я порадовался, когда он решил проблему с таможней. А поздно ночью мы отплыли из порта Лондона и направились в Кале. Белл за день закрыл несколько контрактов, что на нём висели, остальные передал другим агентам, сняв с себя многие обязательства, так что со спокойной душой отправился со мной. Проценты за эти покупки он уже получил, огромная сумма вышла, так что просто лучился счастьем и радостью, явно планируя заработать на выдуманном мной нанимателе ещё больше. Я же отсыпался у себя в каюте за эти последние бешеные дни.
