Четыре гигантских транспортных самолёта, издалека очень схожие с творением Игоря Сикорского, «Илья Муромец», быстро доставили измотавшихся лётчиц на учебную базу в казахстанские степи. Массированная бомбёжка позиций австро-венгерских и немецких войск, на направлении Брусиловского прорыва, закончилась успешно. Потеряли два лёгких самолёта и четырёх девушек ранеными. Все пострадавшие, – трое лежачих и одна ходячая, – цесаревна Мария с загипсованной рукой, также погрузились в просторные фюзеляжи самолётов – трансформеров. Только высоко над землёй, очертания аэропланов заметно менялись. Уменьшалась носовая обтекаемость за счёт незаметного выдвижения – заострения, носовой части. Верхние крылья биплана разворачивались вдоль корпуса, а нижние меняли свою стреловидность, что позволяло развивать крейсерскую скорость до восьмисот пятидесяти километров в час.
Остальные, восемь транспортников, развозили разобранные боевые самолёты, вспомогательный персонал и роту экзотичных темнокожих охранников, по районам их постоянной дислокации. Солдаты оцепления авиабазы, как непосредственно соприкасающиеся с населением бойцы, непременно должны иметь необыкновенный и загадочный вид, – негры, китайцы, индийцы. Этим решал две цели, – напускал покров таинственности на наше подразделение и проверял зомби-бойцов в выполнении будущих важных задач. Новые точки концентрации боевой силы давно готовились на дальнем востоке, в самой северной нашей базе, – «Баклан». Благо, что закрытая территория на севере Охотского моря, удалённая от всякой цивилизации, сразу осваивалась с прицелом на военное использование.
– Наши девочки – лётчицы, прилетели в палаточный лагерь, в двенадцать ночи, – сообщили мне по новой, секретной радиосвязи. Дал разрешение, отдыхать им до десяти часов утра. Хорошо перекусившие в полёте молодые авиаторши, крепко и спокойно заснули, впервые за последние сутки без грохота моторов. Начальству, сообщившему мне эту новость, спать не дал. Приказал командирам и организаторам военной операции, подготовить разбор каждого вылета, выявить недостатки и достижения каждой девушки – пилота, уже к обеду. Несколько раз связывался, интересовался, давая понять важность их сложной миссии, одновременно проверяя работу новой радио-техники. Критический анализ недочётов и выявление ошибок крайне необходимы лично мне, для предстоящего, массированного военного присутствия в Индокитае. Да и непосредственное командование, должно учиться на ошибках. Слишком масштабные планы строил по дальнейшему использованию специалисток, обученных в практических условиях фронта.
