Морские битвы России. XVIII-XX вв. | страница 49



В сражениях с турецким флотом Ушаков взял в плен и потопил три линейных корабля и тридцать мелких военных и купеческих судов. Из десятой доли призовых денег, причитавшихся флагманам, Ушаков получил 3332 рубля. Ушаков побеждал самых лучших турецких флагманов — Эски-Гассана и Кучук-Гуссейна. Известно, что русские корабли уступали турецким, которые строили в основном французы. Большое преимущество в скорости давали медная обшивка подводной части и более легкие паруса. Однако Ушаков побеждал главным образом умением. Постоянная учеба как в пушечной, так и ружейной стрельбе позволяла довести до совершенства применение оружия. Силу русского огня не выдерживал ни один турецкий корабль, несмотря на то что их моряки дрались с фанатизмом. Нередко им рубили головы за то, что они не погибли в сражении.

В память о победах адмирала Ушакова в составе Черноморского флота в годы Первой мировой войны числились эскадренные миноносцы так называемой «ушаковской» серии: «Гаджибей», «Занте», «Калиакрия», «Керчь», «Корфу», «Левкас», «Фидониси» и «Цериго». Один из кораблей отечественного Военно-Морского Флота всегда носил имя «Адмирал Ушаков».

Славная победа при Роченсальме

 началом Русско-турецкой войны 1787–1791 годов король Швеции Густав III стал вынашивать планы возвращения некогда потерянных земель на побережье Балтийского моря и захвата Санкт-Петербурга. Нападение Швеции вызвало переполох в российской столице. Двор с минуты на минуту готовился покинуть берега Невы. Кронштадт с его фортами был в плачевном состоянии. Главный командир Кронштадтского порта Петр Иванович Пущин за несколько дней до начала войны докладывал вице-президенту Адмиралтейств-коллегии графу И.Г. Чернышову: «Что-ж принадлежит, милостивый государь, до предосторожности и защищения Кронштадта, то хотя все распоряжения и сделаны, но они не могут быть надежны, канониров очень мало и те все из рекрут; военнослужащих, которые б могли управлять пушками и в случае выпалить из ружья — некому, а лучшие только адмиралтейские плотники, и те ненадежные».

Все надежды были только на Кронштадтскую эскадру Самуила Карловича Грейга, которая готовилась к походу в Архипелагские воды. В считанные дни он вывел в море все семнадцать кораблей. 19 июня 1788 года высланные на разведку крейсера донесли, что шведский флот приближается к Финскому заливу.

Авангардом Кронштадтской эскадры командовал вице-адмирал Вилим Фондезин, арьергардом — вице-адмирал Тимофей Козлянинов, а кордебаталией — сам адмирал Грейг. По отзывам Грейга, вице-адмирал Вилим Петрович Фондезин был человеком исправным и довольно опытным в военном деле, но излишне осторожным, а вице-адмирал Тимофей Гаврилович Козлянинов, по словам того же Грейга, был прекрасным флагманом, а главное — отважным офицером, также имевшим большой боевой опыт. В целом Кронштадтская эскадра выглядела довольно внушительно: полностью укомплектована и запасами, и личным составом. Однако большинство матросов были набраны в рекруты совсем недавно и не имели никакого опыта. Грейг это прекрасно понимал и сразу же по выходе в море организовал боевую подготовку. Комендоры непрерывно упражнялись в стрельбе из орудий, а командиры отрабатывали эволюции. Вечером 5 июля эскадра прибыла к Гогланду. По расчетам Грейга где-то поблизости от этого острова должны были находиться и шведы. И действительно, утром следующего дня на горизонте появился неприятель. Грейг дал сигнал на приготовление к сражению и начал выстраивать эскадру в линию баталии.