На острие победы | страница 127



Ещё стоит отметить, что такие преграды, как многоэтажные постройки и водные препятствия, этот танк не способен преодолеть самостоятельно. Ни один мост Германии и Восточной Пруссии просто не способен выдержать такую массу танка. Эдвард, я помню ваш доклад и чертежи и то, что вы со своими инженерами разработали специальное оборудование и системы, обеспечивающие форсирование водных преград вброд. Но тогда бы пришлось производить корпус по корабельным технологиям, характерным для производства подводных лодок. Фюрер задумал такой проект, готов вызвать вас в ближайшее время, но про «Крысу» как реальное воплощение «чудо-оружия» нужно забыть.

Шпеер положил сигару в пепельницу, выудил изо рта крупинку табака, внимательно посмотрел на Гротте, не смеющего глядеть прямо в глаза своего шефа, и продолжил:

– Тем более слабым местом в танке «Крыса» являются трансмиссия и ходовая часть. Лучшим инженерам Германии так и не удалось разработать даже принципиальной схемы ни трансмиссии, ни ходовой части. Некоторые специалисты, например, тот же Книпкампф, считают этот фактор едва ли не главным в числе общих причин провала проекта.

Одним словом, танк «Крыса» просто химера и несбыточный проект «оружия возмездия» и других грез фюрера и всего Третьего рейха.

При этих словах Шпеер глубоко задумался, уставившись в одну точку на столике, а Гротте нахмурил лоб, почти поборов дрожь в подбородке. Если сам рейхсминистр вооружения Великой Германии заговорил об абсурдности и несбыточности грез своего покровителя, то о каких масштабных или футуристических проектах вообще можно было задумываться!

– Господин рейхсминистр, скажите, у нас теперь вообще не будет разрабатываться никакой более-менее значимой бронетехники?

– А чем вам плохи «Тигры»? – Шпеер вырвался из хаоса мыслей и продолжил курить. – Про разработку «Пантер» и «Фердинанда» вы уже знаете. Ими занимается Порше. Можно сказать, вполне удачно, хотя мне и не нравится идея дизельного двигателя воздушного охлаждения. Эти долгосрочные эксперименты с дизелями не нужны Германии, некогда мусолить из пустого в порожнее то, что заведомо утопично. Необходимо использовать авиационный двигатель фирмы «Даймлер-Бенц АГ». Только это спасет в короткий срок качество новой техники!

– Но вся эта бронетехника не идет ни в какое сравнение с монстрами, задуманными фюрером и мною… гм… и вами! Я слышал про новый проект Порше, – позволил себе заикнуться Гротте, жадно гипнотизируя бутылку с французским коньяком, – но это же не танк. Это САУ?