Навык Акробатика повышен до 9-го уровня!
Навык Уклонение повышен до 10-го уровня!
То ли это повышение так сказалось, то ли я просто приноровился, но идти после этого стало проще, и вскоре я увидел своих друзей. Лесная нимфа внутри большого воздушного пузыря помогала наяде удерживать норовящее всплыть бревно. Ярко-красные плавники на спине Макса Сошне расправились и топорщились, наш друг снял и обувь, так что стали заметны его гибкие длинные пальцы ног и перепонки между ними. Я приблизился и спросил, чем могу им помочь? Cестра вздрогнула от неожиданности и указала мне рукой на лежащие неподалёку на дне две металлические чушки:
— Видишь, ненадёжно привязали, и груз отвалился. Нужно обратно к бревну примотать, а заодно и ещё каких-нибудь камней прикрепить потяжелее.
Получено задание: «Днище с днища». Класс задания: Обычное, групповое. Описание: повредите проплывающий корабль с помощью установленной на пути преграды. Награда: 800 Exp.
Ух ты! Мы бы сделали это и без всяких квестов, но с наградой оно всегда приятнее. Я подошёл к ближайшей болванке и попробовал поднять.
Успешная проверка на Силу, получен опыт 8 Exp.
В общем, терпимо, хотя и пришлось напрячься. Поднеся груз поближе к друзьям, я сходил на вторым. И вот тут выяснилась основная проблема — надёжно примотать скользкий металлический брусок к корявому бревну ну никак получалось.
— Скорее! Пиратский корабль уже появился на мини-карте! — торопила Валерианна, но у нас ничего не получалось.
Корабль я ещё не видел, но всё отчётливее слышал далеко распространяющийся в воде звук отбивающего ритм барабана и плеск вёсел. В последний момент я догадался достать ловчую сеть и использовать её как сумку-авоську, завернув внутрь две металлические болванки и примотав сеть к бревну. Теперь уже не только мавка, но и мы с наядой видели корабль на мини-картах. Судя по всему, курс диремы пролегал шагах в пятнадцати левее от нас, и потому мы поспешили сместиться. Вскоре пиратский корабль удалось разглядеть и вживую — большая тёмная масса неслась прямо на нас. Орочий капитан рисковал или просто хорошо знал эти места, и на полной скорости шёл по мелкому проливу, под килем диремы оставалось не более двух метров. Общими усилиями мы упёрли бревно под наклоном в морское дно и за пару секунд до удара поспешили отпустить его и отойти.
Хрясь!!! Заточенный кол вошёл в днище диремы с правой стороны и, ломая доски, пропорол большую пробоину метров пяти длиной. Корабль крутануло на месте и сильно накренило. Некоторые вёсла диремы при этом зацепили дно, а одно так и вовсе едва не перерубило моего гоблина пополам, я увернулся лишь каким-то чудом. Вода вокруг замутилась от поднятого со дна песка и многочисленных пузырей выходящего из пробоины воздуха. В этой мути я ничего не видел, зато явственно слышал треск ломающихся длинных тяжёлых вёсел и испуганные крики гребцов.
