На следующий день отправился на поиски техники и ангаров. Ангары нашел, 3 штуки, при чем на окраинах ближайшего к убежищу небольшого городка. Нашел в другом райцентре и предприятие "Сельхозтехника", где имелись экскаватор, бульдозер, три самосвала, автокран, прочая техника типа комбайнов и сеялок меня не заинтересовала. Опять же с трудом, но в течении дня смог это все перевезти к ранее запланированному первому месту добычи. Если всю технику удалось как-то загнать на летную палубу, то бульдозер пришлось тащить силовым лучом. С утра следующего дня к месту работ по добыче отправил всех мобилизованных на эти работы работников, а также свободные механизмы комплекса по добыче сырья.
А сам отправился на демонтаж ангаров. Подумал "ломать - не строить" и с этим делом мы с братьями справимся, пока не пришла в голову другая идея. Хорошая мысля приходит апосля, и ведь с этим не поспоришь. Распилив болгаркой и газорезкой все крепления с фундаментом с помощью силового луча удалось осторожно перенести целехоньким ангар к месту своей будущей стоянки, фундаменты для них уже были подготовлены строительными дроидами. Внутри ангаров ничего достойного внимания хомяка не оказалось, он похоже и так уже обожрался прошлыми находками. Какие-то стеклопакеты, деревянные рамы, станки для их изготовления, стройматериалы из дерева, мешки с цементом и прочее. Таким же образом были перенесены и два других ангара.
Следующим делом было приобретение полимерных покрытий на Химпроме. Сложность в безвозмездном изъятии состояла в том, что я не знал где их искать, а территория химкомбината огромна. Информации, скачанной из интернета и помещенной в архив, об этом нет. Значит появилась следующая сложность - придется общаться с внешним миром, вступать в контакт. Для собственной защиты под ОЗК одел облегающий тело бронекостюм (он тоже нашелся в каптерке) и пистолет, могущий производить парализующие выстрелы различной силы, вплоть до летального исхода. Загрузив на летную палубу грузовую ГАЗель отправился на корабле в путь. По пути внимательно осматривал с помощью различных визуальных приборов и детекторов окружающую обстановку. Люди встречались, в деревнях, селах, поселках городского типа, тепловизор отчетливо их фиксировал в домах и зданиях. На улицах никого было, работающего транспорта также не увидел. Лишь подлетев к городу кое-какое движение имелось. Приземлился в лесопарке, насколько я помнил, выполняющего роль защитного периметра вокруг химкомбината, недалеко от проходной в управление. Как ни странно, но меня встретили на проходной, такой же застекленной, но переоборудованной в нечто напоминающее шлюз, в котором меня обдуло сильным напором воздуха (видимо для очистки от радиоактивных частиц). Это был охранник в своей обычной черной форме, правда, с пистолетом в поясной кобуре. На вопрос о цели сказал, что хочу приобрести полимерное покрытие. Менеджер, к которому меня отправил охранник, направился вместе со мной к начальнику. Тут втроем мы и обсудили вопрос покупки. Такой полимер у них имелся в нужном мне объеме, даже предоставили мне сертификат соответствия ГОСТу 19465-74 "Покрытия полимерные защитные для улучшения радиационной обстановки", но согласны были только на бартер продуктами и ГСМ. Торг длился около получаса, но сошлись в цене. Я выторговал обмен на один, пока не нужный мне, вагон-цистерну с пропан-бутаном. Согласились забрать его с железнодорожных путей самостоятельно, ветка на комбинат была. Оставив для загрузки покупки ГАЗель, я на мотоцикле (в кузове его предусмотрительно привез) выехал к кораблю и спустя полтора часа вагон-цистерна уже стоял в метрах 500 от границы химкомбината, возле стрелки, о чем сообщил менеджеру. Бумаги не стали составлять, я попрощавшись уехал с территории Химпрома.
